Штропы ШБД-320-2700 в Минске

Штропы ШБД-320-2700: грузоподъемность и конструкция

Штропы ШБД-320-2700 — это ветвевые канатные стропы с грузоподъемностью 320 тонн и длиной ветви 2700 мм, предназначенные для подъема и перемещения сверхтяжелых грузов в условиях интенсивной эксплуатации. Данная модель относится к классу многоветвевых стропов (обычно 4СК или 2СК), где каждая ветвь оснащена коушами и втулочно-прессовым соединением, обеспечивающим равномерное распределение нагрузки между ветвями. Конструкция рассчитана на работу с крюковыми подвесами мостовых кранов, козловых кранов и гидравлических подъемников в металлургии, тяжелом машиностроении и при монтаже крупногабаритного оборудования.

Рабочая нагрузка 320 тонн достигается за счет применения стального каната двойной свивки типа ЛК-Р (линейное касание с разным шагом) по ГОСТ 2688 или ТУ, с временным сопротивлением разрыву проволок не менее 1764 МПа. Диаметр каната для данной грузоподъемности составляет 60–63 мм, что обеспечивает коэффициент запаса прочности не менее 6:1 согласно требованиям ПБ 10-382-00. Втулочно-прессовое соединение ветвей выполняется из легированной стали 40Х или 30ХГСА с последующей термообработкой до твердости 32–38 HRC, что исключает деформацию узлов при циклических нагрузках.

Технические характеристики и параметры

Штропы ШБД-320-2700 характеризуются следующими эксплуатационными параметрами:

• Грузоподъемность — 320 т (при угле между ветвями 90);
• Длина ветви — 2700 мм (допуск 2% по ГОСТ 25573);
• Тип каната — ЛК-Р 619+1 о.с. диаметром 60,5 мм;
• Коэффициент запаса прочности — не менее 6;
• Рабочая температура — от –40 C до +200 C (для каната с оцинковкой);
• Исполнение — 4СК (четырехветвевой) или 2СК (двухветвевой) по требованию заказчика.

Маркировка ШБД расшифровывается как «строп канатный, четырехветвевой, для горизонтального груза» — однако в данном исполнении с индексом 320-2700 применяется усиленная конструкция захватных элементов. Каждая ветвь оканчивается коушем типа КШ-60, защищенным от истирания втулкой из полиамида, что предотвращает повреждение каната при контакте с острыми кромками груза. Стропы проходят 100% контроль методом неразрушающего контроля (магнитная дефектоскопия) на предмет скрытых дефектов проволок.

Применение в промышленности

Штропы ШБД-320-2700 востребованы при монтаже тяжелых узлов прокатных станов, перемещении трансформаторов, корпусов реакторов и кузнечно-прессового оборудования. В судостроении они используются для подъема секций корпуса массой до 300 тонн при стапельной сборке. В энергетике — для установки роторов турбогенераторов и корпусов цилиндров высокого давления. Благодаря длине ветви 2700 мм обеспечивается оптимальный угол строповки (не более 90), что снижает продольные усилия в канате и предотвращает перекос груза при подъеме с двух кранов.

Для агрессивных сред (морская вода, химические производства) предусмотрено исполнение с канатом из оцинкованной проволоки класса Ж, что увеличивает коррозионную стойкость в 2,5 раза. При работе при температурах ниже –40 C рекомендуется использовать канат с проволокой повышенной хладостойкости, легированной никелем, что сохраняет пластичность металла без хрупкого разрушения.

Контроль и браковочные показатели

Периодическое освидетельствование стропов ШБД-320-2700 проводится не реже одного раза в 6 месяцев. Браковка осуществляется при следующих дефектах:

• Обрыв более 6 проволок на шаге свивки каната;
• Износ или коррозия проволок, уменьшающие диаметр каната более чем на 10%;
• Деформация втулок, коушей или звеньев (трещины, остаточный прогиб);
• Смещение каната относительно втулки более чем на 3 мм.

Каждый строп сопровождается паспортом с указанием фактической грузоподъемности, даты изготовления и результатов испытаний нагрузкой, превышающей рабочую в 1,25 раза. Хранение осуществляется в подвешенном состоянии в сухом вентилируемом помещении, исключающем контакт с кислотами и щелочами.

Вопросы и ответы