Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Штропы ШЭ-80 — монтажная оснастка для подъема тяжеловесных грузов
Штропы ШЭ-80 — это стропы с штыревым (вильчатым) захватом, рассчитанные на работу с грузоподъемностью до 80 тонн. Конструкция ШЭ-80 относится к классу штыревых стропов, где соединение проушины стропа с крюком крана или траверсой осуществляется через палец-штырь, фиксируемый от осевого смещения. Такая схема исключает самопроизвольный сход петли с крюка и обеспечивает жесткую кинематическую связь в системе «кран — траверса — строп — груз».
Штропы ШЭ-80 применяются в качестве элементов монтажной оснастки при подъеме и перемещении технологического оборудования, корпусных конструкций, трансформаторов, реакторов и иных тяжеловесных позиций. Исполнение с штыревым замком востребовано при выполнении такелажных работ в стесненных условиях, где требуется точная фиксация стропа относительно грузозахватного органа без люфтов и перекосов.
Конструктивные особенности и материалы
Грузоподъемность ШЭ-80 достигается за счет применения высокопрочных сталей для несущих элементов. Проушины и щеки штыревого узла изготавливаются из легированной конструкционной стали с последующей термообработкой до твердости, обеспечивающей сопротивление контактным нагрузкам при многократных циклах нагружения. Палец-штырь выполняется из улучшаемой стали и подвергается поверхностной закалке для повышения износостойкости посадочных поверхностей.
В зависимости от исполнения штропы ШЭ-80 могут комплектоваться:
- однорогими и двурогими захватами для работы с грузами, имеющими монтажные цапфы или отверстия;
- регулируемыми ветвями для изменения длины стропа в диапазоне рабочих положений;
- предохранительными замками штыревого соединения, исключающими выпадение пальца при вибрационных нагрузках;
- страховочными элементами для фиксации стропа на крюке крана при наклонном положении грузового каната.
Эксплуатационные параметры
Рабочая температура эксплуатации ШЭ-80 составляет от –40 C до +40 C для стандартного исполнения. Для условий низких температур (до –60 C) применяется исполнение с использованием хладостойких сталей, сохраняющих ударную вязкость при отрицательных температурах. Коэффициент запаса прочности для стропов данного типа принимается не менее 6:1 по отношению к разрушающей нагрузке.
| Параметр | Значение для ШЭ-80 | Метод контроля | Примечание | Норматив |
|---|---|---|---|---|
| Грузоподъемность, т | 80 | Расчетный | При угле между ветвями 90 | ГОСТ 25573 |
| Диаметр штыря, мм | 60–80 | Микрометраж | Зависит от типоразмера | ТУ завода-изготовителя |
| Предел текучести материала проушин, МПа | не менее 650 | Испытания на растяжение | После термообработки | ГОСТ 1497 |
| Испытательная нагрузка, т | 100 | Грузовые испытания | Статическая, 10 мин | РД 10-33 |
Области применения
Штропы ШЭ-80 находят применение при монтаже тяжелого оборудования в энергетике, нефтегазовом комплексе и металлургии. Характерные операции — установка корпусов теплообменников, монтаж трансформаторных баков, перемещение узлов прокатных станов, позиционирование запорной арматуры большого диаметра. Штыревое соединение обеспечивает стабильное положение стропа при подъеме грузов с несимметричным расположением центра масс.
При выборе ШЭ-80 учитываются схема строповки, количество ветвей и угол их наклона к вертикали. Для двухветвевых исполнений расчетная нагрузка на каждую ветвь пересчитывается с учетом фактического угла между стропами. Работа со штропами ШЭ-80 допускается при условии проведения периодического освидетельствования с осмотром и испытаниями в соответствии с нормами промышленной безопасности.
Вопросы и ответы
Чем штыревой строп ШЭ-80 отличается от крюкового?
В ШЭ-80 соединение с грузом или траверсой выполняется через палец-штырь, проходящий через проушины. Это исключает соскальзывание петли и обеспечивает фиксированное положение стропа при наклонном натяжении, что критично при подъеме грузов с несимметричным центром масс.
Какая периодичность испытаний установлена для ШЭ-80?
Стропы подлежат осмотру перед каждым применением, а полное освидетельствование с испытанием нагрузкой, составляющей 1,25 от паспортной грузоподъемности, проводится не реже одного раза в 6 месяцев, а также после каждого ремонта.
Допускается ли эксплуатация ШЭ-80 при температурах ниже –40 C?
Для стандартного исполнения нижний предел рабочей температуры составляет –40 C. При необходимости работы в условиях Крайнего Севера следует заказывать исполнение с хладостойким исполнением материалов, сохраняющих пластичность при –60 C.
Как учитывается угол между ветвями при расчете нагрузки на ШЭ-80?
Паспортная грузоподъемность 80 т действительна при вертикальном положении ветвей. При увеличении угла между ветвями до 120 допустимая нагрузка снижается пропорционально косинусу половины угла, что должно быть учтено в схеме строповки.