Штропы ШО 350-0000-04 в Минске

Штропы ШО 350-0000-04 — монтажная оснастка для подъема грузоподъемностью 35 тонн

Штропы ШО 350-0000-04 — это четырехветвевые канатные стропы с чалочными крюками, рассчитанные на номинальную грузоподъемность 35 тонн. Индекс «ШО» в маркировке указывает на исполнение с оконцевателями в виде крюков, что определяет область применения оснастки — строповка грузов с такелажными петлями, рымами или монтажными проушинами. Конструкция соответствует требованиям Ростехнадзора к грузозахватным приспособлениям и проходит обязательные статические испытания нагрузкой, превышающей паспортную в 1,25 раза.

Ветви стропа изготавливаются из стального каната двойной свивки типа ЛК-Р конструкции 619+1 о.с. с органическим сердечником. Такая схема обеспечивает равномерное распределение напряжений между прядями и повышенную стойкость к знакопеременным нагрузкам при многократных циклах подъема. Коэффициент запаса прочности каната — не менее 6:1, что гарантирует безопасную эксплуатацию при пиковых рывках, возникающих при отрыве груза от поверхности.

Конструктивные особенности и комплектация

Каждая ветвь стропа ШО 350-0000-04 оснащена коушами в точках крепления к верхнему звену и чалочными крюками на свободных концах. Соединение каната с коушем выполнено заплеткой — ручной оплеткой прядей, обеспечивающей прочность соединения не менее 85% от разрывного усилия каната. Верхнее звено представляет собой овальное или треугольное звено, к которому с помощью промежуточных звеньев крепятся все четыре ветви.

Крюки чалочные изготовлены из поковок стали 20Г или аналогичного материала с последующей нормализацией. Зев крюка рассчитан на свободный захват строповочных узлов без деформации при номинальной нагрузке. Для предотвращения самопроизвольного выхода груза из зева крюки оснащены предохранительными замками, исключающими расстроповку при ослаблении натяжения ветвей.

Технические параметры стропа ШО 350-0000-04

Рабочая температура эксплуатации стропов ШО 350-0000-04 составляет от –40 C до +40 C. При использовании в условиях низких температур до –60 C применяется канат с пониженным содержанием углерода в проволоке, обеспечивающий сохранение пластичности при криогенных нагрузках. Для работы в агрессивных средах — морской воде, химических производствах — ветви могут быть изготовлены из оцинкованного каната с плотностью покрытия не менее 240 г/м.

Применение четырехветвевых стропов ШО

Стропы ШО 350-0000-04 применяются на объектах с тяжелым подъемно-транспортным оборудованием:

• монтаж технологического оборудования на нефтегазовых промыслах и компрессорных станциях;
• позиционирование крупногабаритных узлов металлургических агрегатов — конвертеров, миксеров, ковшей;
• строительно-монтажные работы при возведении промышленных зданий с металлическим каркасом;
• погрузочно-разгрузочные операции на речных и морских причалах с использованием портальных кранов;
• ремонтные работы на гидроэлектростанциях при демонтаже турбинного оборудования.

Четырехветвевая схема строповки обеспечивает устойчивое положение груза при подъеме без необходимости ручной стабилизации оттяжками. Равномерное распределение нагрузки между ветвями достигается за счет симметричной геометрии верхнего звена и одинаковой длины всех ветвей. При строповке грузов с неравномерным расположением центра масс рекомендуется использовать стропы с регулируемой длиной ветвей или применять уравнительные блоки.

Правила эксплуатации и выбраковки

Перед вводом в эксплуатацию каждый строп ШО 350-0000-04 подвергается осмотру и испытаниям под нагрузкой. В процессе эксплуатации проводится периодический контроль технического состояния — не реже одного раза в шесть месяцев при регулярном использовании и после каждого случая воздействия экстремальных нагрузок. Осмотр включает проверку состояния каната, заплеток, сварных швов звеньев и деформаций крюков.

Строп подлежит выбраковке при обнаружении обрывов проволок наружных прядей — более 6 на длине шага свивки, при уменьшении диаметра каната более чем на 7% от номинального вследствие износа или коррозии, при наличии деформаций в виде перегибов, сплющиваний или вытяжек. Крюки бракуются при остаточной деформации зева, превышающей 10% от первоначального размера, а также при наличии трещин, выявленных при неразрушающем контроле.

Вопросы и ответы