Штуцер ответвительный внахлестку 556-03.398-06 в Минске

Штуцер ответвительный внахлестку 556-03.398-06: конструкция, параметры монтажа и область применения

Штуцер ответвительный внахлестку 556-03.398-06 — деталь трубопроводной обвязки, предназначенная для формирования бокового отвода непосредственно на действующей магистрали без применения тройниковых соединений. Исполнение «внахлестку» означает, что присоединительный патрубок накладывается на наружную поверхность трубы и фиксируется кольцевым сварным швом по контуру седла. Такая схема обеспечивает герметичный переход от основной линии к отводу при минимальном вмешательстве в тело несущей трубы.

Изделие применяется в системах с номинальным давлением до 16 МПа и рабочими температурами транспортируемой среды от –40 C до +200 C. Конструкция рассчитана на статические и слабодинамические нагрузки, характерные для технологических трубопроводов, систем КИПиА, импульсных линий и контуров отбора давления.

Конструктивные особенности

Штуцер 556-03.398-06 представляет собой патрубок с седловой поверхностью, повторяющей радиус основной трубы. Приварка выполняется угловым швом по периметру накладки; при необходимости дополнительно устанавливается усиливающая накладка. Присоединительный конец патрубка может быть выполнен под сварку, под резьбу или под ниппельное соединение — в зависимости от модификации.

• Материал корпуса — углеродистая сталь 20, 09Г2С или нержавеющая сталь 12Х18Н10Т по требованию заказчика.
• Диаметр основного патрубка — от 6 до 25 мм в зависимости от исполнения.
• Толщина стенки присоединительного патрубка — 2–4 мм.
• Радиус седла — под трубу-носитель 57, 89, 108, 159 мм.
• Способ присоединения — сварка внахлестку по контуру седла.
• Покрытие — грунт-эмаль или цинкование для наружных условий эксплуатации.

Технические параметры

Монтаж и условия эксплуатации

Установка штуцера 556-03.398-06 выполняется на трубопроводах, находящихся под давлением, с применением технологии врезки без остановки перекачки либо на выведенных из эксплуатации участках. Перед приваркой седловая поверхность притирается к телу трубы для обеспечения плотного контакта. Сварка ведётся кольцевым швом с контролем сплошности методом ультразвуковой дефектоскопии или капиллярного контроля.

Типовые точки установки — узлы отбора давления, дренажные и воздушные линии, импульсные трубки к датчикам, контуры подачи ингибитора коррозии, линии КИП на насосных агрегатах и компрессорных станциях.

• Нефтегазоперекачивающие станции — импульсные линии датчиков давления и расхода.
• Химические производства — отбор проб из реакторов и колонн синтеза.
• Теплоэнергетика — дренаж паропроводов и конденсатоотводчики.
• Водоснабжение и водоотведение — врезки в магистральные коллекторы.
• Металлургия — контуры охлаждения печей и прокатных станов.

Материалы и совместимость

При выборе исполнения учитывается сочетание материала штуцера и материала трубы-носителя. Для углеродистых магистралей применяются штуцеры из стали 20 или 09Г2С; для нержавеющих — из 12Х18Н10Т или 08Х18Н10. Разнородные сочетания допускаются при использовании переходных вставок и соответствующих сварочных материалов.

Вопросы и ответы