Швартовая тумба ТСД ТСД-40-25 в Минске


Швартовая тумба ТСД-40-25: характеристики и применение

Швартовая тумба ТСД-40-25 — литая стационарная причальная тумба сварной или цельнолитой конструкции, предназначенная для восприятия швартовных усилий на причалах, пирсах и плавучих доках. Типоразмер расшифровывается как тумба с допустимым тяговым усилием 40 тс и диаметром головки 25 см. Изделие относится к классу стационарных швартовных устройств, устанавливаемых на фундамент причальной стенки.

Конструктивные особенности

Корпус тумбы ТСД-40-25 выполняется из низкоуглеродистой стали литейного класса с последующей механической обработкой посадочных поверхностей. Головка имеет грибовидную форму с развитым бортом, предотвращающим соскальзывание троса при переменных нагрузках. Опорная плита оснащена отверстиями под анкерные болты, рассчитанные на восприятие горизонтальной и вертикальной составляющих швартовного усилия.

Рабочая поверхность головки шлифуется для снижения абразивного износа канатов. Внутренняя полость корпуса заполняется бетоном при монтаже, что повышает устойчивость к опрокидывающему моменту. Антикоррозионное покрытие — грунт-эмаль по подготовленной поверхности либо горячее цинкование.

Технические параметры

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловиеПримечание
Допустимое тяговое усилие40тсгоризонтальноеосновной параметр
Диаметр головки250ммноминалпод канат до 40 мм
Высота корпуса450ммот опорной плитытиповое исполнение
Масса изделия180кгбез бетоналитая сталь
Диаметр анкерных болтовМ24—4 шт.по контуру плиты
Марка стали20Л—литьёГОСТ 977

Область применения

Тумба ТСД-40-25 устанавливается на причальных сооружениях речного и морского флота, в портовых терминалах, на судоремонтных заводах и в акваториях промышленных предприятий. Применяется в составе швартовных систем при обработке судов класса «река–море», буксиров, барж и плавкранов.

  • Причальные стенки портов и терминалов
  • Плавучие доки и слипы судоремонтных предприятий
  • Набережные промышленных акваторий
  • Шлюзы и подходные каналы гидроузлов
  • Временные причалы при строительстве гидротехнических объектов

Монтаж и эксплуатация

Установка производится на подготовленный фундамент из гидротехнического бетона класса не ниже В25. Анкерные болты закладываются в тело фундамента с заглублением не менее 400 мм. После монтажа полость корпуса заполняется бетонной смесью для увеличения массы и жёсткости узла.

В процессе эксплуатации выполняется периодический осмотр на предмет трещин, коррозионного поражения и ослабления анкерного крепления. Рабочая поверхность головки очищается от продуктов износа канатов. При выявлении деформаций свыше допустимых значений тумба подлежит замене.

Нормативная база

  • ГОСТ 977 — отливки из конструкционной стали
  • ГОСТ 2224 — тумбы швартовные. Технические условия
  • РД 31.31.55 — указания по проектированию швартовных устройств
  • СНиП 3.07.02 — гидротехнические сооружения морских портов

Вопросы и ответы

Какое максимальное тяговое усилие выдерживает тумба ТСД-40-25?

Номинальное допустимое тяговое усилие составляет 40 тс в горизонтальном направлении. При расчёте анкерного крепления учитывается коэффициент запаса не менее 2,5.

Какой диаметр швартовного каната допустим для данной тумбы?

Диаметр головки 250 мм обеспечивает работу с канатами диаметром до 40 мм включительно. При использовании синтетических тросов большего диаметра требуется проверка на соответствие радиусу изгиба.

Из какой стали изготовлена тумба ТСД-40-25?

Корпус отливается из конструкционной низкоуглеродистой стали марки 20Л по ГОСТ 977. Для условий повышенной коррозионной активности применяется горячее цинкование или эпоксидное покрытие.

Какой фундамент требуется для монтажа тумбы?

Фундамент выполняется из гидротехнического бетона класса не ниже В25. Анкерные болты М24 закладываются на глубину не менее 400 мм с последующим заполнением внутренней полости корпуса бетонной смесью.