Швартовые тумбы ТСО ТСО-100: конструкция и применение
Швартовая тумба ТСО-100 — стационарное палубное устройство закрытого типа, рассчитанное на номинальное разрывное усилие швартовного каната 100 тс. Изделие соответствует требованиям Правил Российского морского регистра судоходства и предназначено для закрепления швартовов при стоянке судов у причальных сооружений, на рейдовых бочках и у плавучих доков.
Конструкция тумбы ТСО-100 представляет собой литой или сварной корпус с двумя рогами (тумбами), смонтированный на фундаментной плите. Закрытое исполнение подразумевает отсутствие сквозных отверстий в палубе — крепление осуществляется анкерными болтами к комингсу или усиленному набору корпуса, что исключает попадание воды во внутренние отсеки и упрощает монтаж при модернизации судов.
Технические параметры ТСО-100
Основные геометрические и прочностные характеристики тумбы ТСО-100 определяются типоразмером и условиями эксплуатации. Корпусные элементы изготавливаются из судостроительной стали с пределом текучести не менее 235 МПа, что обеспечивает работоспособность при знакопеременных нагрузках, возникающих при рывках швартовного каната.
| Параметр | Значение | Ед. изм. | Примечание | Норматив |
|---|---|---|---|---|
| Разрывное усилие | 100 | тс | номинальное | РС |
| Диаметр каната | до 56 | мм | стальной трос | ГОСТ 3066 |
| Масса | 180–320 | кг | зависит от исполнения | — |
| Высота рогов | 250–400 | мм | от палубы | — |
Конструктивные особенности и материалы
Тумбы ТСО-100 выпускаются в двух исполнениях: литом (ТСО-100Л) и сварном (ТСО-100С). Литые корпуса изготавливаются из стали 20Л или 25Л по ГОСТ 977, сварные — из проката категории прочности А32 или D32 по ГОСТ Р 52927. После механической обработки посадочных поверхностей изделие подвергается дробеструйной очистке и окраске двухкомпонентными эпоксидными составами с толщиной покрытия не менее 200 мкм.
Фундаментная плита имеет 4 или 6 монтажных отверстий под анкерные болты М30–М42. Для распределения нагрузки на палубу предусмотрена опорная поверхность увеличенной площади. В верхней части рогов выполняются приливы для крепления кранцев или дополнительных швартовных устройств.
Области применения
Тумбы ТСО-100 востребованы на объектах, где требуется восприятие высоких швартовных нагрузок при ограниченной площади палубы:
- морские и речные суда дедвейтом от 3000 т — сухогрузы, танкеры, буксиры-спасатели;
- плавучие краны и перегружатели, работающие у необорудованного причала;
- стационарные и полупогружные буровые установки при швартовке обеспечивающих судов;
- причальные стенки и пирсы портовых терминалов с интенсивным грузооборотом;
- доковые камеры и слипы судоремонтных предприятий.
Монтаж и эксплуатация
Установка тумбы ТСО-100 выполняется на горизонтальную палубу с уклоном не более 3. Анкерные болты затягиваются динамометрическим ключом с контролем момента, после чего производится обварка гаек по контуру для исключения самоотвинчивания при вибрации. Рекомендуемый шаг установки тумб вдоль борта — 15–25 м в зависимости от длины корпуса и схемы швартовки.
При эксплуатации необходимо контролировать состояние сварных швов и отсутствие трещин в зоне перехода рогов в основание. Периодичность освидетельствования — не реже одного раза в 5 лет при постоянной эксплуатации в соленой воде и каждые 2 года при работе в ледовых условиях.
Вопросы и ответы
Чем отличается ТСО-100 от тумбы открытого типа?
Тумба закрытого типа ТСО-100 не имеет сквозных отверстий под крепеж в палубе — монтаж выполняется на фундаментную плиту с анкерными болтами. Это исключает попадание забортной воды во внутренние отсеки и упрощает установку на судах с двойным дном.
Какие канаты можно использовать с тумбой ТСО-100?
Допускается применение стальных тросов диаметром до 56 мм с разрывным усилием не более 100 тс, а также синтетических канатов из полипропилена или полиэстера с эквивалентной прочностью. Для синтетики требуется увеличенный радиус закругления рогов.
Требуется ли сертификация Регистра для тумбы ТСО-100?
Да, при установке на суда под надзором РС или РКО тумба должна иметь сертификат типа и сопровождаться актом освидетельствования после монтажа. Для береговых причалов сертификация не обязательна, но рекомендуется для объектов с интенсивной швартовкой.
Какой шаг установки тумб ТСО-100 на причале?
Оптимальный шаг составляет 20–30 м для крупнотоннажных судов и 10–15 м для судов среднего тоннажа. Точное значение определяется расчетом по нагрузкам от швартовных концов с учетом высоты прилива и амплитуды отстоя.
