Швартовые тумбы ТСО ТСО-16 в Минске


Швартовые тумбы ТСО ТСО-16: характеристики и применение

Швартовые тумбы ТСО-16 — литые изделия из серого чугуна марки СЧ20 по ГОСТ 1412, предназначенные для восприятия швартовных усилий от судов водоизмещением до 16 000 т. Конструкция тумбы ТСО-16 соответствует требованиям ГОСТ 24761 и типовому проекту ТСО (тумба стационарная односторонняя). Номинальное разрывное усилие — 160 кН, что определяет область применения: причальные сооружения речного и морского флота, портовые терминалы, судоремонтные заводы.

Технические параметры

Корпус тумбы ТСО-16 отливается заодно с основанием и имеет развитую опорную плиту с отверстиями под анкерные болты. Рабочая поверхность — гладкая, без наплывов и раковин, что исключает абразивный износ швартовных канатов. Толщина стенки в зоне максимальных напряжений — не менее 25 мм. Покрытие — грунт-эмаль по металлу, стойкая к солевому туману и ультрафиолету.

ПараметрЗначениеЕдиницаДопускМетод контроля
Разрывное усилие160кН+10 %стенд
Диаметр тумбы250мм3 ммштангенциркуль
Высота корпуса320мм5 ммлинейка
Масса48кг5 %весы
Диаметр анкерных болтовМ24——калибр
Марка чугунаСЧ20——ГОСТ 1412

Конструктивные особенности

Тумба ТСО-16 имеет одностороннюю грибовидную форму с утолщением в верхней части, что предотвращает соскальзывание каната при переменных нагрузках. Внутренняя полость корпуса — без пустот, литники зачищены. Опорная плита рассчитана на распределение нагрузки на бетонный массив класса В20 и выше. Крепление выполняется через сквозные отверстия анкерными болтами с последующей заливкой цементным раствором марки М200.

Области применения

  • Причальные стенки речных портов с перепадом уровней воды до 3 м.
  • Швартовные палы и палы-отбойники в акваториях судоремонтных заводов.
  • Плавучие доки и стапельные площадки для судов класса «река–море».
  • Причалы нефтеналивных терминалов при использовании синтетических канатов.
  • Временные причальные сооружения при строительстве гидротехнических объектов.

Монтаж и эксплуатация

Установка тумбы ТСО-16 производится на подготовленное основание — железобетонную плиту или монолитный массив. Отклонение от вертикали — не более 2. После монтажа выполняется контрольная затяжка анкерных болтов моментом 450–500 Нм. В процессе эксплуатации проводится визуальный осмотр не реже одного раза в квартал: проверяется отсутствие трещин в корпусе, состояние лакокрасочного покрытия, степень износа рабочей поверхности. При выявлении трещин глубиной более 3 мм тумба подлежит замене.

Вопросы и ответы

Какое судно может швартоваться к тумбе ТСО-16?

Тумба ТСО-16 рассчитана на швартовные усилия от судов водоизмещением до 16 000 т при использовании канатов с разрывным усилием не более 160 кН. Для судов большего водоизмещения применяются тумбы ТСО-25 и выше.

Из какого материала изготовлена тумба ТСО-16?

Корпус тумбы ТСО-16 отливается из серого чугуна марки СЧ20 по ГОСТ 1412. Материал обеспечивает стойкость к знакопеременным нагрузкам и коррозионную стойкость в условиях морской атмосферы при наличии защитного покрытия.

Какой фундамент требуется для установки тумбы ТСО-16?

Тумба ТСО-16 монтируется на железобетонный массив класса В20 и выше или на монолитную плиту. Анкерные болты М24 заделываются в бетон на глубину не менее 300 мм с заливкой цементным раствором М200.

Каков срок службы тумбы ТСО-16?

При соблюдении регламента осмотров и своевременном восстановлении лакокрасочного покрытия срок службы тумбы ТСО-16 составляет не менее 20 лет в условиях умеренного климата и не менее 15 лет — в условиях морской атмосферы.