Швартовые тумбы ГОСТ 11265-73 в Минске

Швартовые тумбы ГОСТ 11265-73: технические характеристики и применение

Швартовые тумбы по ГОСТ 11265-73 — это литые стальные изделия, предназначенные для крепления швартовных канатов при стоянке судов у причальных сооружений. Стандарт регламентирует конструкцию, размеры и материал тумб, устанавливаемых на причалах морских и речных портов, судоремонтных заводах и в акваториях гидротехнических комплексов. Изделия классифицируются по типоразмерам в зависимости от разрывного усилия швартовного каната и водоизмещения обслуживаемых судов.

Конструктивные особенности и материалы

Тумба швартовая представляет собой цельнолитой корпус с цилиндрической или конической стойкой и развитой головкой грибовидной формы, предотвращающей соскальзывание троса. Опорная плита (фланец) имеет отверстия под анкерные болты для крепления к причальной плите или фундаменту. Материал изготовления — углеродистая сталь марок 25Л, 35Л, 45Л по ГОСТ 977-88, обеспечивающая необходимую прочность при ударных и знакопеременных нагрузках. Допускается применение низколегированных сталей с гарантированными характеристиками при отрицательных температурах.

Стандарт ГОСТ 11265-73 устанавливает семь основных типоразмеров тумб с номинальным тяговым усилием от 10 до 200 кН. Головка тумбы выполняется с радиусом закругления, исключающим перетирание каната, а высота стойки обеспечивает удержание нескольких шлагов при максимальном натяжении. Поверхность отливки обрабатывается для удаления литейных дефектов; антикоррозионное покрытие наносится в зависимости от условий эксплуатации — грунтовка, эмаль, горячее цинкование или газотермическое напыление.

Типоразмеры и технические параметры

Области применения

• Причальные сооружения морских портов с расчетным водоизмещением судов до 100 000 т.
• Речные порты и грузовые терминалы на внутренних водных путях.
• Судоремонтные и судостроительные заводы — достроечные набережные и доковые причалы.
• Нефтеналивные терминалы и причалы для наливных судов.
• Плавучие доки и стационарные стенки для отстоя флота.
• Причалы гидротехнических сооружений энергетических объектов.

Монтаж и эксплуатационные требования

Установка тумб производится на подготовленное основание — железобетонную плиту причала или металлическую закладную раму. Крепление осуществляется анкерными болтами расчетного диаметра с затяжкой, обеспечивающей восприятие горизонтальных и вертикальных нагрузок от натяжения швартовов. Зазор между опорной плитой и основанием зачеканивается быстротвердеющим раствором на основе напрягающего цемента. При монтаже на существующие причальные стенки применяются сварные закладные детали, привариваемые к арматурному каркасу.

В процессе эксплуатации тумбы подвергаются абразивному воздействию канатов, коррозии от морской воды и атмосферных осадков, а также динамическим нагрузкам при рывках швартовов. Периодический осмотр включает проверку состояния антикоррозионного покрытия, отсутствия трещин в теле отливки и ослабления анкерных креплений. Для тумб, эксплуатируемых в условиях Крайнего Севера, применяются стали с ударной вязкостью не ниже 30 Дж/см при температуре –40 C.

Нормативные ссылки и аналоги

• ГОСТ 977-88 — отливки стальные. Общие технические условия.
• ГОСТ 11265-73 — тумбы швартовные. Технические условия.
• ГОСТ 2224-93 — канаты стальные. Сортамент.
• ISO 3913 — Shipbuilding — Welded steel bollards.
• DIN 82602 — Bollards for ships and quays.

Вопросы и ответы