Швартовые тумбы ТСД-125-100: характеристики и применение
Швартовые тумбы ТСД-125-100 — литые изделия из серого чугуна марки СЧ20 по ГОСТ 1412, предназначенные для восприятия швартовных нагрузок на причальных сооружениях. Типоразмер расшифровывается как тумба сварная с диаметром головки 125 мм и высотой 100 мм. Изделие относится к классу стационарных швартовных устройств и устанавливается на причалах речных портов, судоремонтных заводах и грузовых терминалах.
Конструктивные особенности
Корпус тумбы ТСД-125-100 выполнен в виде цилиндрической стойки с утолщённой головкой грибовидной формы. Опорная плита имеет отверстия под анкерные болты М16 для крепления к бетонному основанию причала. Головка тумбы обработана по наружному диаметру и имеет закруглённую кромку, снижающую абразивный износ швартовного каната при натяжении.
Материал СЧ20 обеспечивает предел прочности при растяжении не менее 200 МПа и твёрдость 170–241 НВ. Антикоррозионное покрытие — грунт-эмаль по металлу или горячее цинкование толщиной 60–80 мкм в зависимости от условий эксплуатации.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Допуск | Стандарт |
|---|---|---|---|---|
| Диаметр головки | 125 | мм | 2,0 | ГОСТ 1412 |
| Высота корпуса | 100 | мм | 1,5 | — |
| Диаметр опорной плиты | 200 | мм | 3,0 | — |
| Масса изделия | 12,5 | кг | 0,8 | — |
| Разрывное усилие | 100 | кН | — | — |
| Диаметр каната | до 24 | мм | — | — |
Область применения
- Причальные стенки речных портов и грузовых терминалов при швартовке судов класса «река–море»
- Судоремонтные заводы и слипы для фиксации плавсредств при доковании
- Понтонные причалы и плавучие доки с ограниченной нагрузкой на швартовный узел
- Лодочные станции и маломерные причалы для катеров и яхт водоизмещением до 50 т
- Временные швартовные посты при проведении дноуглубительных и берегоукрепительных работ
Монтаж и эксплуатация
Установка тумбы ТСД-125-100 производится на бетонное основание класса не ниже В25. Анкерные болты закладываются в тело причала на глубину не менее 200 мм. Момент затяжки крепежа — 120–140 Нм. Расстояние между смежными тумбами при швартовке судов длиной до 30 м принимается 5–8 м.
В процессе эксплуатации выполняется периодический осмотр сварных швов и антикоррозионного покрытия не реже одного раза в год. При выявлении трещин в корпусе или ослабления анкерного крепления тумба выводится из эксплуатации до устранения дефектов.
Вопросы и ответы
Какой материал используется для изготовления тумбы ТСД-125-100?
Корпус отливается из серого чугуна СЧ20 по ГОСТ 1412. Предел прочности при растяжении — не менее 200 МПа, твёрдость — 170–241 НВ.
Какое максимальное разрывное усилие выдерживает тумба ТСД-125-100?
Номинальное разрывное усилие составляет 100 кН. Рекомендуемый диаметр швартовного каната — до 24 мм.
Как крепится тумба ТСД-125-100 к причалу?
Крепление выполняется анкерными болтами М16 через отверстия в опорной плите. Болты закладываются в бетон класса не ниже В25 на глубину от 200 мм.
Какое покрытие наносится на тумбу ТСД-125-100?
Стандартное покрытие — грунт-эмаль по металлу. Для агрессивных сред применяется горячее цинкование толщиной 60–80 мкм.
