Силовые автотрансформаторы однофазные и трехфазные 220 - 500 кВ АОРДЦТ 135000-500-220У1 в Минске


Однофазные и трехфазные силовые автотрансформаторы АОРДЦТ 135000-500-220У1 на 220–500 кВ

АОРДЦТ 135000-500-220У1 — трехфазный силовой автотрансформатор с расширенной буквенной маркировкой, применяемый в узловых подстанциях и на межсистемных связях энергосистем. Условное обозначение расшифровывается как автотрансформатор с расщепленной обмоткой низкого напряжения, принудительной циркуляцией масла и направленным потоком воздуха (система охлаждения типа ДЦ), с регулированием напряжения под нагрузкой (РПН), трехфазного исполнения, класса напряжения 500 кВ, номинальной мощностью 135000 кВА, с изоляцией и климатическим исполнением категории У1 по ГОСТ 15150. Аппарат предназначен для работы в сетях 220–500 кВ с эффективно заземленной нейтралью.

Технические характеристики и конструктивные особенности

Автотрансформатор АОРДЦТ 135000-500-220У1 выполняется с соотношением номинальных напряжений 500/220 кВ и обмоткой низшего напряжения 10,5 или 38,5 кВ, используемой для питания собственных нужд подстанции и подключения компенсирующих устройств. Передача мощности между обмотками ВН и СН осуществляется преимущественно электромагнитным путем, что снижает потери по сравнению с трансформатором той же мощности. Система охлаждения ДЦ обеспечивает отвод тепла при нагрузках, близких к номинальной, за счет принудительной циркуляции масла через маслоохладители с обдувом.

  • Номинальная мощность — 135000 кВА (135 МВА)
  • Класс напряжения обмотки ВН — 500 кВ, СН — 220 кВ
  • Схема и группа соединений — Yн/авто/Д-11 с заземленной нейтралью
  • Регулирование напряжения — РПН в нейтрали обмотки СН, диапазон 10 %
  • Система охлаждения — ДЦ (масло с принудительной циркуляцией и обдувом)
  • Климатическое исполнение — У1, работа при температуре от –45 C до +40 C

Условия эксплуатации и область применения

Аппараты устанавливаются на открытых распределительных устройствах (ОРУ) 500 кВ узловых и системообразующих подстанций, а также на подстанциях глубокого ввода крупных промышленных комплексов. Автотрансформатор обеспечивает связь между сетями 500 и 220 кВ, транзит мощности между энергосистемами и питание районных нагрузок. Конструкция рассчитана на воздействие токов короткого замыкания, коммутационных и грозовых перенапряжений; вводы 500 кВ выполняются с RIP- или маслобарьерной изоляцией.

Эксплуатация в условиях У1 предполагает размещение на открытом воздухе, воздействие осадков, ветровых нагрузок и перепадов температур. Контроль состояния осуществляется по показаниям газового реле, термосигнализаторов и датчиков контроля изоляции вводов. Для поддержания работоспособности применяется периодический анализ растворенных газов в масле (хроматография) и контроль влагосодержания.

Параметры режимов и контроль

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловиеКонтроль
Номинальное напряжение ВН500кВдлительновольтметр, ТН
Номинальное напряжение СН220кВдлительновольтметр, ТН
Напряжение КЗ ВН–СН10,5–12,5%при 75 Cпаспорт, испытания
Потери холостого ходадо 220кВтном. напряжениеиспытания
Потери КЗдо 480кВтном. нагрузкаиспытания
Ток холостого хода0,35–0,5%ном. напряжениеиспытания
Масса активной частидо 180ттранспортнаяпаспорт

Монтаж, транспортировка и обслуживание

Транспортировка автотрансформатора АОРДЦТ 135000-500-220У1 осуществляется железнодорожным или автомобильным транспортом в зависимости от массы и габаритов; для перевозки может потребоваться частичная разборка (снятие вводов, расширителя, радиаторов). Монтаж на фундаменте выполняется с соблюдением требований к уклону и виброизоляции. Перед включением проводится комплекс испытаний: измерение сопротивления изоляции, тангенса угла диэлектрических потерь, испытание повышенным напряжением, проверка работы РПН и систем охлаждения.

В процессе эксплуатации контролируются температура верхних слоев масла, уровень масла в расширителе, работа маслонасосов и вентиляторов. При отклонении параметров от нормы предусмотрена сигнализация и, при необходимости, отключение. Регламентное обслуживание включает замену силикагеля в воздухоосушителях, очистку маслоохладителей и проверку герметичности вводов.

Вопросы и ответы

Какая система охлаждения применяется в АОРДЦТ 135000-500-220У1?

Применяется система типа ДЦ — принудительная циркуляция масла с направленным обдувом воздуха через маслоохладители. Это обеспечивает отвод тепла при нагрузках, близких к номинальной, и допускает длительную работу в режиме перегрузки в пределах установленных норм.

Для каких сетей предназначен автотрансформатор 500/220 кВ?

Аппарат используется в сетях с эффективно заземленной нейтралью классов 500 и 220 кВ, на узловых и системообразующих подстанциях, для связи энергосистем и питания районных нагрузок.

Какой диапазон регулирования напряжения под нагрузкой?

Регулирование осуществляется устройством РПН, встроенным в нейтраль обмотки СН, с диапазоном 10 % ступенями. Это позволяет поддерживать напряжение на шинах 220 кВ при изменениях нагрузки и режима сети.

Какие испытания проводятся перед вводом в эксплуатацию?

Выполняются измерение сопротивления изоляции обмоток и вводов, определение тангенса угла диэлектрических потерь, испытание повышенным напряжением, проверка коэффициента трансформации, работы РПН, систем охлаждения и защит.