Скобы для ВЛ СК-16-1А в Минске


Скобы для ВЛ СК-16-1А: технические характеристики и область применения

Скоба СК-16-1А — линейная сцепная арматура для монтажа проводов и грозозащитных тросов на воздушных линиях электропередачи. Изделие относится к классу поддерживающих зажимов и применяется на промежуточных опорах ВЛ напряжением до 35 кВ включительно. Конструктивно скоба представляет собой П-образный элемент из круглой стали с резьбовыми концами и гайками, обеспечивающий фиксацию подвесной изоляции или непосредственно провода через плашечный зажим.

Конструкция и материалы

Скоба СК-16-1А изготавливается методом горячей штамповки или гибки из стали марки Ст3сп или 20 по ГОСТ 1050. Антикоррозионное покрытие — горячее цинкование толщиной не менее 60 мкм по ГОСТ 9.307. Резьба метрическая М16 с шагом 2,0 мм, класс точности 8g. Диаметр прутка — 16 мм, что определяет индекс «16» в обозначении. Исполнение «1А» соответствует климатическому исполнению У1 по ГОСТ 15150 и категории размещения 1 — эксплуатация на открытом воздухе при температуре от –45 C до +50 C.

Скоба комплектуется двумя гайками М16 и шайбами. Усилие затяжки резьбового соединения — 60–80 Нм. Разрушающая нагрузка на растяжение — не менее 16 кН. Испытательное усилие при приёмосдаточных испытаниях — 12 кН. Твёрдость материала после штамповки — 120–160 HB.

Типоразмерный ряд и аналоги

Скоба СК-16-1А входит в линейку сцепной арматуры для ВЛ. Близкие типоразмеры отличаются диаметром прутка и присоединительными размерами:

  • СК-7-1А — диаметр прутка 7 мм, для ВЛ до 1 кВ, нагрузка до 3 кН
  • СК-10-1А — диаметр 10 мм, для ВЛ 6–10 кВ, нагрузка до 7 кН
  • СК-12-1А — диаметр 12 мм, для ВЛ 10–35 кВ, нагрузка до 10 кН
  • СК-16-1А — диаметр 16 мм, для ВЛ 35 кВ, нагрузка до 16 кН
  • СК-20-1А — диаметр 20 мм, для ВЛ 110 кВ, нагрузка до 25 кН

Область применения

Скоба СК-16-1А применяется при строительстве и реконструкции воздушных линий электропередачи, в том числе:

  • Промежуточные опоры ВЛ 35 кВ с подвесными изоляторами ПС-70
  • Крепление грозозащитного троса на металлических и железобетонных опорах
  • Монтаж проводов АС и АСКП сечением до 120 мм на анкерно-угловых опорах
  • Сцепка изоляторов в гирляндах на переходах через инженерные сооружения
  • Ремонтные работы на действующих ВЛ с заменой дефектной арматуры

Технические параметры

ПараметрЗначениеЕдиницаМетод контроляСтандарт
Диаметр прутка16ммШтангенциркульГОСТ 166
РезьбаМ162,0—КалибрГОСТ 24705
Разрушающая нагрузка16кНРазрывная машинаГОСТ 1497
Толщина цинкового покрытия60мкмМагнитныйГОСТ 9.307
Масса0,42кгВзвешивание—
Рабочая температура–45…+50CКлиматические испытанияГОСТ 15150

Условия эксплуатации и монтажа

Скоба СК-16-1А устанавливается в сцепной узел между шапкой изолятора и поддерживающим зажимом. Монтаж выполняется с помощью ключей с моментом затяжки 60–80 Нм. При установке на ВЛ, проходящих в районах с гололёдными нагрузками II–III степени, скоба испытывается на дополнительное усилие от веса отложений. Ветровой район — до IV по ПУЭ. Скоба не требует обслуживания в течение всего срока эксплуатации, который составляет не менее 30 лет при сохранении целостности цинкового покрытия.

При монтаже не допускается деформация прутка, повреждение резьбы и нарушение цинкового слоя. Для восстановления покрытия в местах локальных повреждений применяются цинконаполненные грунты. Скоба СК-16-1А совместима с изоляторами типов ПС-70, ПФ-70, а также с поддерживающими зажимами ПГН-16 и ПГН-20.

Вопросы и ответы

Какая разрушающая нагрузка у скобы СК-16-1А?

Разрушающая нагрузка на растяжение — не менее 16 кН. При приёмосдаточных испытаниях каждая партия проверяется на усилие 12 кН без остаточной деформации.

Из какой стали изготавливается скоба СК-16-1А?

Скоба изготавливается из стали марок Ст3сп или 20 по ГОСТ 1050. Твёрдость после штамповки — 120–160 HB. Покрытие — горячее цинкование толщиной не менее 60 мкм.

На каких ВЛ применяется скоба СК-16-1А?

Скоба применяется на воздушных линиях напряжением до 35 кВ включительно на промежуточных опорах, а также для крепления грозозащитного троса и монтажа проводов сечением до 120 мм.

Какой момент затяжки резьбового соединения?

Рекомендуемый момент затяжки гаек М16 — 60–80 Нм. Превышение момента может привести к смятию резьбы, недостаточная затяжка — к ослаблению сцепного узла при ветровых нагрузках.