Скобы с цепным шарниром СК-120-1 в Минске

Скобы с цепным шарниром СК-120-1: характеристики и применение

Скоба с цепным шарниром СК-120-1 — грузозахватное приспособление для подъёма и удержания цилиндрических и профильных грузов, оснащённое цепным шарниром, который обеспечивает самоустановку захвата под нагрузкой. Типоразмер 120-1 указывает на номинальную грузоподъёмность 12 т в первой модификации исполнения. Конструкция относится к классу такелажной оснастки и применяется в составе грузоподъёмных механизмов общего и специального назначения.

Конструктивное исполнение

Основу скобы образует кованая несущая серьга из легированной стали, прошедшая нормализацию и закалку. Цепной шарнир выполнен на короткозвенной цепи калибра 13–16 мм с термообработанными звеньями, что позволяет компенсировать угловые смещения стропа относительно вертикали до 15–20. Фиксация пальца осуществляется шплинтом или пружинным стопором, исключающим самопроизвольное раскрытие под вибрационной нагрузкой.

Ключевые узлы:

• несущая серьга — поковка из стали 20ГЛ или 09Г2С;
• цепной шарнир — короткозвенная цепь класса прочности 8 по ISO 3077;
• палец — термообработанный, твёрдость 30–38 HRC;
• стопорный элемент — шплинт или пружинный фиксатор;
• антикоррозионное покрытие — горячее цинкование или грунт-эмаль.

Технические параметры

Материалы и прочностные характеристики

Несущая серьга изготавливается методом горячей штамповки с последующей нормализацией при 880–900 C. Предел текучести материала — не менее 235 МПа, временное сопротивление разрыву — 412–490 МПа. Цепной шарнир комплектуется звеньями с твёрдостью 360–420 HV, что обеспечивает стойкость к абразивному износу при контакте с грузом и стропными элементами.

Испытания на статическую нагрузку проводят при 2,5-кратном превышении номинала, динамические — при 1,5-кратном. Остаточная деформация после снятия нагрузки не должна превышать 0,5 % от базового размера зева скобы.

Области применения

• монтаж трубопроводов большого диаметра в нефтегазовой отрасли;
• подъём металлопроката на складах и в прокатных цехах;
• такелаж при сборке металлоконструкций мостовых кранов;
• погрузочно-разгрузочные работы в портовых терминалах;
• монтаж энергетического оборудования на ТЭС и ГЭС.

Скоба СК-120-1 совместима с кранами мостового и козлового типа, автокранами, лебёдками и талями. При работе в условиях повышенной влажности или агрессивных сред рекомендуется исполнение с горячим цинкованием, обеспечивающим защиту от коррозии в течение 8–12 лет.

Эксплуатационные ограничения

Запрещается эксплуатация при наличии трещин, деформации зева более 10 % от номинала, износе пальца свыше 5 % диаметра. Периодические осмотры проводят не реже одного раза в 10 дней при интенсивной работе. Браковочный контроль включает визуальный осмотр, измерение зева штангенциркулем и проверку целостности сварных швов.

Вопросы и ответы