Смеси резиновые для резинотехнических изделий авиационной техники ИРП-1338 в Минске

Резиновые смеси ИРП-1338 для РТИ авиационной техники

ИРП-1338 — промышленная резиновая смесь на основе синтетического бутадиен-нитрильного каучука (СКН), предназначенная для изготовления формовых резинотехнических изделий, эксплуатируемых в составе агрегатов и систем авиационной техники. Смесь перерабатывается методом компрессионного и литьевого прессования с последующей вулканизацией в пресс-формах. Рецептура обеспечивает стабильность физико-механических показателей в партии и воспроизводимость геометрии изделий при серийном производстве.

Технические характеристики

Материал сохраняет эластичность в расширенном температурном диапазоне и устойчив к воздействию рабочих жидкостей, применяемых в авиационных системах. Ключевые параметры резиновой смеси ИРП-1338:

• условная прочность при растяжении — не менее 12,0 МПа;
• относительное удлинение при разрыве — не менее 250 %;
• твёрдость по Шору А — 65–80 усл. ед.;
• диапазон рабочих температур — от –50 C до +150 C;
• остаточная деформация после сжатия — не более 25 %;
• морозостойкость по коэффициенту эластичности — не ниже 0,3.

Стойкость к рабочим средам

Вулканизаты на основе ИРП-1338 устойчивы к минеральным маслам, гидравлическим жидкостям на нефтяной основе, смазкам и обводнённому топливу. Ограниченно стойки к кетонам, сложным эфирам и концентрированным кислотам. Набухание в гидравлической жидкости АМГ-10 при +100 C не превышает 8 % по массе, что позволяет применять материал в уплотнительных узлах гидросистем.

Типовые изделия и узлы применения

• уплотнительные кольца круглого и прямоугольного сечения гидроцилиндров шасси;
• манжеты и мембраны топливных агрегатов и насосных станций;
• виброизолирующие втулки и прокладки приборных панелей;
• клапаны и седла пневматических систем наддува кабин;
• демпферы и амортизаторы крепления бортового оборудования;
• уплотнения разъёмных соединений систем кондиционирования.

Технологические режимы переработки

Смесь ИРП-1338 поставляется в виде листов или лент толщиной 3–10 мм, упакованных в полиэтиленовую плёнку. Жизнеспособность при +23 C — не менее 72 ч. Вулканизация проводится при температуре 151–160 C и удельном давлении 10–15 МПа; продолжительность зависит от толщины изделия и составляет от 15 до 45 мин. Для крупногабаритных деталей применяется ступенчатый режим с предварительным прогревом.

Контроль качества и приёмка

Каждая партия смеси сопровождается паспортом с указанием номера замеса, даты изготовления и результатов контрольных испытаний. Входной контроль на предприятии-изготовителе РТИ включает проверку пластических свойств на пластометре и определение вулканометрических характеристик. Готовые изделия подвергаются климатическим и ресурсным испытаниям в составе агрегатов.

Вопросы и ответы