Смеси резиновые для резинотехнических изделий авиационной техники ИРП-1399 в Минске

Смеси резиновые для резинотехнических изделий авиационной техники ИРП-1399

Резиновая смесь ИРП-1399 — теплостойкий материал на основе бутадиен-нитрильного каучука, предназначенный для изготовления резинотехнических изделий, эксплуатируемых в системах авиационной техники. Материал сохраняет работоспособность в интервале температур от –50 до +150 C, что позволяет применять его в узлах, контактирующих с горячим маслом, топливом и воздухом.

Отличительная особенность ИРП-1399 — стабильность физико-механических показателей после термического старения. Коэффициент теплового старения по прочности при выдержке в течение 72 ч при 150 C составляет не менее 0,7, что обеспечивает прогнозируемый ресурс уплотнительных элементов в условиях длительного нагрева. Твёрдость по Шору А находится в пределах 50–65 единиц, что даёт сочетание эластичности и формоустойчивости, необходимое для манжет, колец круглого сечения и клапанных элементов.

Технические характеристики

Материал характеризуется стойкостью к минеральным маслам, авиационным топливам (ТС-1, РТ) и рабочей жидкости АМГ-10. Изменение массы при выдержке в среде ТС-1 в течение 24 ч при 20 C не превышает 5 %, что подтверждает пригодность для топливных магистралей и гидросистем. Предел прочности при разрыве — не менее 9,8 МПа, относительное удлинение — не менее 180 %.

Применение в авиационных системах

Из смеси ИРП-1399 изготавливают уплотнительные и амортизирующие элементы, работающие в контакте с нефтяными средами при повышенных температурах. Основные области применения:

• уплотнительные кольца круглого сечения для гидравлических агрегатов и топливной аппаратуры;
• манжеты для штоков и поршней в системах управления летательных аппаратов;
• прокладки и клапанные седла в масляных фильтрах и насосных станциях;
• амортизаторы и втулки в узлах шасси и механизации крыла;
• диафрагмы и мембраны в регуляторах давления и топливных клапанах.

Материал пригоден для работы в сжатом состоянии при деформации до 20 % без остаточной усадки, что критично для фланцевых соединений трубопроводов и разъёмов гидросистем. Резина ИРП-1399 не вызывает коррозии контактирующих металлов — алюминиевых сплавов Д16Т, В95 и коррозионно-стойких сталей 12Х18Н10Т, что подтверждено испытаниями в климатических камерах.

Технология переработки

Смесь перерабатывается методами компрессионного и литьевого прессования. Оптимальная температура вулканизации — 151 3 C, продолжительность формования зависит от толщины изделия и составляет 20–60 мин. Для изделий сложной конфигурации допускается ступенчатый режим вулканизации с выдержкой при 130 C для исключения пористости в массивных сечениях.

При изготовлении армированных элементов — манжет с металлическим каркасом — необходима предварительная подготовка поверхности металла: дробеструйная обработка и нанесение клеевого подслоя на основе хлорированного каучука. Контроль качества готовых изделий включает проверку геометрических размеров, твёрдости и отсутствия расслоений на срезе.

Вопросы и ответы