Стационарные узлы с чугунными корпусами UCP 202 в Минске

Стационарные узлы с чугунными корпусами UCP 202: подшипниковые опоры для приводов и конвейерного оборудования

Стационарные узлы с чугунными корпусами UCP 202 — это готовые к монтажу подшипниковые опоры, объединяющие корпус из серого чугуна и вставной самоустанавливающийся подшипник серии UC 202 с внутренним диаметром 15 мм. Конструкция соответствует исполнению UCP (P — вертикальный фланцевый корпус с двумя крепёжными отверстиями), посадка подшипника в корпус — сферическая, что допускает самоустановку вала до 2 и компенсирует несоосность при монтаже. Фиксация на валу выполняется двумя установочными винтами под шестигранник, расположенными под углом 120.

Конструктивные особенности и материалы

Корпус отливается из серого чугуна марки HT200 (аналог СЧ20 по ГОСТ 1412), механическая обработка посадочной сферы обеспечивает шероховатость Ra 2,5 мкм. Вставной подшипник UC 202 имеет наружное кольцо со сферической поверхностью, два уплотнения типа «лабиринт + контактная кромка» и штампованный стальной сепаратор. Допустимая частота вращения при консистентной смазке — до 4800 об/мин, рабочая температура — от –20 C до +100 C (кратковременно до +120 C при термостойкой смазке).

• Корпус: серый чугун HT200, грунтование под окраску
• Подшипник: UC 202, внутренний диаметр 15 мм, наружный 47 мм
• Крепление: два болта M10, межцентровое расстояние 95 мм
• Смазка: литиевая NLGI 2, пополнение через пресс-маслёнку
• Уплотнение: двухкромочное с защитой от абразивной пыли

Типоразмерный ряд и параметры посадки

Узлы UCP 202 применяются на валах диаметром 15 мм; для смежных диаметров используют UCP 203 (17 мм), UCP 204 (20 мм), UCP 205 (25 мм). При подборе учитывают радиальную нагрузку: для UCP 202 динамическая грузоподъёмность Cr составляет около 9,55 кН, статическая C0r — 4,75 кН. Осевая нагрузка ограничена конструкцией установочных винтов и не должна превышать 0,25Cr.

Области применения

Узлы UCP 202 устанавливаются в опорах приводных валов ленточных и цепных конвейеров малой производительности, вентиляционных установках, насосных агрегатах систем водоснабжения, смесителях пищевых производств, а также в сельскохозяйственной технике — сепараторах, нориях, транспортёрах зерна. В металлообработке применяются в приводах подач и вспомогательных механизмах станков. Корпус допускает монтаж на горизонтальные и вертикальные плоскости, а также на кронштейны.

Монтаж и обслуживание

Установка выполняется на предварительно обработанную поверхность с отклонением от плоскостности не более 0,1 мм на 100 мм. Затяжка крепёжных болтов — моментом 20–25 Нм, установочных винтов — 4–5 Нм. Пополнение смазки проводится каждые 500–800 часов работы; при повышенной запылённости интервал сокращается до 300 часов. Признаками износа служат осевой люфт более 0,3 мм и повышение температуры корпуса выше 80 C.

Вопросы и ответы