Стационарные узлы с чугунными корпусами UCP 214 в Минске


Стационарные узлы с чугунными корпусами UCP 214: конструкция, параметры и применение

Стационарные узлы с чугунными корпусами UCP 214 — это двухболтовые опорные подшипниковые узлы серии UCP с корпусом из серого чугуна и вкладышем на базе подшипника 214, соответствующим типоразмеру 70 мм по внутреннему диаметру. Конструкция объединяет литой корпус с двумя крепёжными отверстиями, самоустанавливающийся сферический вкладыш и уплотнительную систему, что обеспечивает компенсацию несоосности вала и монтаж на плоские опорные поверхности.

Технические характеристики

Корпус UCP 214 отливается из серого чугуна марок HT200 или HT250 и имеет два болтовых отверстия под крепёж М16. Вкладыш выполняется на основе шарикоподшипника 214 с внутренним диаметром 70 мм, наружным диаметром сферической поверхности 125 мм и шириной 74,6 мм. Сферическая посадка вкладыша в расточке корпуса допускает самоустановку до 2 без потери работоспособности. Уплотнение — двухкромочное манжетное или лабиринтное, удерживающее пластичную смазку и отсекающее абразивную пыль.

ПараметрЗначениеПараметрЗначениеПримечание
Внутренний диаметр d70 ммСтатическая грузоподъёмность C032,5 кНпо подшипнику 214
Динамическая грузоподъёмность C62,0 кНМасса узла5,6 кгс корпусом и вкладышем
Межцентровое расстояние206 ммДиаметр крепёжных отверстий20 ммпод болт М16
Высота оси вала79,4 ммМаксимальная частота вращениядо 3500 об/минпри жидкой смазке
Рабочая температура–30…+120 CМатериал корпусасерый чугун HT200литьё

Конструктивные особенности

Корпус UCP 214 имеет плоское основание с двумя крепёжными отверстиями, что позволяет монтировать узел непосредственно на раму, станину или металлоконструкцию без дополнительных переходных плит. Сферическая расточка корпуса и ответная сферическая поверхность наружного кольца вкладыша образуют самоустанавливающийся шарнир, компенсирующий прогиб вала и неточности монтажа. Фиксация вкладыша на валу выполняется стопорными винтами, установленными в наружном кольце под углом 120.

Уплотнение узла — двухкромочная манжета из нитрильного каучука, работающая в паре с маслоотражательным кольцом. Такая схема удерживает смазку при окружной скорости до 8 м/с и препятствует проникновению влаги и мелкодисперсной пыли. Для тяжёлых условий предусмотрена возможность установки дополнительных лабиринтных крышек.

Области применения

  • Ленточные и цепные конвейеры горно-обогатительных комбинатов, включая приводные и натяжные барабаны.
  • Вентиляторные установки систем аспирации и пылеулавливания на цементных и металлургических производствах.
  • Приводы скребковых транспортёров и шнековых питателей зерноперерабатывающих предприятий.
  • Валы мешалок и реакторов в химической промышленности при умеренно агрессивных средах.
  • Опоры валов сельскохозяйственной техники: измельчителей, смесителей кормов, транспортёров.
  • Насосные агрегаты водоснабжения и водоотведения с горизонтальным расположением вала.

Монтаж и обслуживание

Узел UCP 214 устанавливается на предварительно обработанную опорную поверхность с отклонением от плоскостности не более 0,2 мм на длине 200 мм. Крепление выполняется болтами М16 класса прочности не ниже 8.8 с моментом затяжки 190–210 Нм. Соосность вала и посадочного места вкладыша проверяется индикатором; допустимое радиальное смещение — не более 0,05 мм. Первичная смазка — литиевая смазка NLGI 2; пополнение производится через пресс-маслёнку в корпусе с периодичностью, зависящей от частоты вращения и условий среды.

При эксплуатации контролируется температура корпуса: превышение +80 C свидетельствует о недостатке смазки или износе вкладыша. Замена вкладыша возможна без демонтажа корпуса при ослабленных стопорных винтах. Ресурс узла при нормальных условиях — 20 000–30 000 часов до замены вкладыша.

Вопросы и ответы

Какой подшипник используется в узле UCP 214?

Применяется самоустанавливающийся шарикоподшипник 214 с внутренним диаметром 70 мм и сферической наружной поверхностью, устанавливаемый в чугунный корпус.

Какой момент затяжки крепёжных болтов UCP 214?

Болты М16 класса прочности 8.8 затягиваются моментом 190–210 Нм. Превышение момента приводит к деформации чугунного корпуса.

Допускает ли узел UCP 214 работу при несоосности вала?

Да, сферическая посадка вкладыша обеспечивает самоустановку до 2, что компенсирует прогиб вала и погрешности монтажа опорной поверхности.

Какая смазка применяется для UCP 214?

Используется литиевая смазка NLGI 2. При температуре выше +80 C рекомендуется смазка на комплексном литиевом или полимочевинном загустителе.