Стальная двутавровая балка С345-6 в Минске


Стальная двутавровая балка С345-6: конструкционные характеристики и применение

Стальная двутавровая балка С345-6 — горячекатаный профиль с параллельными гранями полок, изготавливаемый из низколегированной конструкционной стали марки С345 (аналог 09Г2С) с гарантированным пределом текучести 345 МПа. Индекс «-6» в обозначении указывает на категорию стали по ударной вязкости: гарантированная работа удара при температуре –40 C составляет не менее 34 Дж/см. Профиль востребован в несущих металлоконструкциях, работающих при знакопеременных и динамических нагрузках в условиях холодного климата.

Сортамент и геометрические параметры

Двутавры С345-6 выпускаются по ГОСТ 27772-2015 с высотой сечения от 100 до 1000 мм. Форма профиля с параллельными гранями полок (тип Б, Ш, К) обеспечивает удобство монтажа фрикционных и болтовых соединений без дополнительной механической обработки. Основные геометрические характеристики нормируются по моменту сопротивления, радиусу инерции и статическому моменту полусечения — параметрам, определяющим несущую способность элемента при изгибе и потере устойчивости.

Номер профиляВысота сечения, ммШирина полки, ммТолщина стенки, ммМасса 1 м, кг
20Б12001005,622,4
30Б12981405,836,5
40Б13921607,056,7
50Б14921808,076,0
60Б15922009,097,0

Механические свойства стали С345-6

Химический состав стали С345-6 легирован марганцем (1,3–1,7%) и кремнием (0,5–0,8%), что обеспечивает предел прочности 490–630 МПа при относительном удлинении не менее 21%. Категория 6 гарантирует ударную вязкость KCU при –40 C и KCV при –20 C, что критично для регионов с расчётной температурой эксплуатации до –50 C. Свариваемость стали ограничена: требуется предварительный подогрев до 100–120 C при толщине свыше 20 мм и использовании низководородных электродов.

Области применения в несущих конструкциях

Двутавровые балки С345-6 применяются в качестве прогонов, ригелей, подкрановых путей и элементов жёсткости в следующих типах сооружений:

  • каркасы промышленных зданий с мостовыми кранами грузоподъёмностью до 50 т;
  • пролётные строения автодорожных и пешеходных мостов;
  • эстакады технологических трубопроводов и галереи конвейеров;
  • опоры линий электропередачи и антенно-мачтовые сооружения;
  • несущие рамы горнодобывающего и металлургического оборудования;
  • конструкции складских комплексов с высотным стеллажным хранением.

Особенности расчёта и монтажа

При проектировании балок С345-6 учитывается снижение расчётного сопротивления при толщине проката свыше 20 мм: для фланцевых элементов толщиной 20–40 мм расчётное сопротивление по пределу текучести принимается 325 МПа, свыше 40 мм — 305 МПа. Монтажные соединения выполняются на высокопрочных болтах класса 10.9 с контролем натяжения по моменту закручивания либо сваркой с полным проплавлением стенки. Для антикоррозионной защиты в агрессивных средах применяются цинкосиликатные грунтовки и полиуретановые эмали, обеспечивающие срок службы покрытия до 25 лет.

Вопросы и ответы

Чем отличается категория 6 от других категорий стали С345?

Категория 6 нормирует ударную вязкость KCU при –40 C (не менее 34 Дж/см) и KCV при –20 C (не менее 29 Дж/см), что делает сталь пригодной для конструкций, эксплуатируемых в условиях низких температур. Категории 1–3 не гарантируют ударную вязкость при отрицательных температурах.

Можно ли сваривать двутавр С345-6 без подогрева?

При толщине металла до 20 мм сварка возможна без подогрева при использовании низководородных электродов и температуре окружающей среды не ниже –10 C. Для толщин свыше 20 мм обязателен предварительный подогрев зоны сварки до 100–120 C.

Какие нормативные документы регламентируют выпуск балок С345-6?

Сортамент и технические требования установлены ГОСТ 27772-2015 «Прокат для строительных стальных конструкций». Допускается изготовление по ТУ заводов-производителей при условии соответствия механических свойств требованиям стандарта.

Как маркируется двутавр С345-6 при поставке?

На каждой балке наносится маркировка с указанием номера профиля, марки стали, категории и номера плавки. Допускается маркировка несмываемой краской на торце профиля или прикрепление бирки с дублирующей информацией.