Стальная подвижная опора трубопровода ОПХ1 в Минске

Стальная подвижная опора трубопровода ОПХ1: конструкция и применение

Стальная подвижная опора трубопровода ОПХ1 — это хомутовая опора скользящего типа, предназначенная для фиксации трубопровода с обеспечением его свободного осевого перемещения при температурных деформациях. Конструкция ОПХ1 включает два хомута, стянутых болтовым соединением, и опорную плиту с приваренными рёбрами жёсткости, которая контактирует с несущей металлоконструкцией или фундаментом. В отличие от неподвижных опор, ОПХ1 не воспринимает осевые усилия от температурного расширения, а лишь передаёт вертикальную нагрузку от веса трубы и транспортируемой среды на основание.

Хомутовая подвижная опора ОПХ1 применяется на технологических трубопроводах с температурой стенки от –70 до +450 C при условии использования соответствующих теплоизоляционных прокладок. Материал опоры — углеродистая сталь марок Ст3сп или 09Г2С, что обеспечивает работоспособность в условиях умеренного и холодного климата. Для агрессивных сред предусмотрено исполнение с защитным цинковым покрытием, наносимым методом горячего цинкования, что увеличивает коррозионную стойкость узла в условиях повышенной влажности или химически активной атмосферы.

Конструктивные особенности ОПХ1

Основное отличие опоры ОПХ1 от других типов подвижных опор — двуххомутовая схвата, охватывающая трубопровод по периметру. Такая геометрия обеспечивает равномерное распределение контактных напряжений и исключает локальную деформацию стенки трубы. Хомуты изготавливаются из полосовой стали, их внутренний диаметр соответствует наружному диаметру трубопровода с учётом толщины изоляции. При монтаже на изолированный трубопровод между хомутом и изоляцией устанавливается прокладка из паронита или листового асбеста, предотвращающая повреждение теплозащитного слоя.

Опорная плита ОПХ1 имеет отверстия под крепёж, что позволяет фиксировать опору к металлоконструкции эстакады болтами либо приваривать её к закладным элементам. Нижняя поверхность плиты шлифуется для снижения коэффициента трения в паре скольжения. При необходимости снижения усилия сдвига на опорную плиту может устанавливаться фторопластовая накладка, уменьшающая коэффициент трения до 0,1 и ниже.

Типоразмерный ряд и нагрузочная способность

Опора ОПХ1 выпускается для трубопроводов диаметром от 57 до 1020 мм. Для каждого типоразмера нормируется допустимая вертикальная нагрузка, которая зависит от диаметра трубы, толщины хомута и ширины опорной плиты. Расчётная нагрузка на опору определяется по СП 20.13330 и СП 30.13330 с учётом веса трубы, изоляции, транспортируемой среды и снеговых нагрузок для открытых эстакад.

Области применения ОПХ1

Подвижные хомутовые опоры ОПХ1 востребованы при прокладке технологических трубопроводов на эстакадах нефтеперерабатывающих заводов, в цехах химической промышленности, на объектах теплоэнергетики и в системах централизованного теплоснабжения. Конструкция обеспечивает работоспособность узла при следующих условиях эксплуатации:

• осевые перемещения трубопровода до 200 мм, возникающие при перепадах температур теплоносителя;
• прокладка трубопроводов с температурой стенки до +450 C при использовании жаропрочных прокладочных материалов;
• наружная прокладка на эстакадах с ветровыми и снеговыми нагрузками по СП 20.13330;
• внутрицеховая прокладка на металлоконструкциях и строительных фермах;
• эксплуатация в районах с расчётной температурой наружного воздуха до –60 C при применении стали 09Г2С.

При проектировании опорных узлов с ОПХ1 необходимо учитывать, что расстояние между подвижными опорами определяется расчётом пролёта трубопровода по условиям допустимого прогиба и вибрационной устойчивости. Для трубопроводов с высокой температурой теплоносителя шаг опор уменьшается, чтобы ограничить величину термического удлинения на каждом участке и предотвратить сход трубы с опорной плиты.

Монтаж и обслуживание

Установка опоры ОПХ1 выполняется в следующем порядке: опорная плита выставляется по отметке и приваривается или прикручивается к несущей конструкции, затем трубопровод укладывается на плиту, после чего хомуты стягиваются с нормируемым моментом затяжки. Для трубопроводов с предварительным натягом при монтаже в условиях низких температур применяются компенсирующие прокладки, удаляемые после выхода на рабочий режим.

В процессе эксплуатации подвижная опора ОПХ1 не требует регулярного обслуживания, однако при плановых ревизиях необходимо контролировать состояние контактной поверхности опорной плиты и степень износа хомутов. Признаком предельного состояния служит выработка опорной плиты более 2 мм или деформация хомутов, нарушающая контакт с трубой. Для агрессивных сред рекомендуется периодический контроль целостности цинкового покрытия и его восстановление в местах повреждений.

Вопросы и ответы