Стальная полоса 07Х16Н6 в Минске


Стальная полоса 07Х16Н6 — высокопрочная коррозионностойкая лента для ответственных узлов

Стальная полоса 07Х16Н6 — это горячекатаный или холоднокатаный сортовой прокат из мартенситно-стареющей хромистой стали переходного класса. Материал сочетает высокую прочность (после термического упрочнения предел текучести достигает 850–1050 МПа) с удовлетворительной пластичностью и стойкостью к атмосферной коррозии. Полоса поставляется в термически обработанном или нагартованном состоянии, с обрезной или необрезной кромкой, толщиной от 2 до 12 мм и шириной от 20 до 200 мм.

Химический состав и структурные особенности

Сталь 07Х16Н6 легирована хромом (15,5–17,5%) и никелем (5,0–6,5%), что обеспечивает двухфазную структуру — мартенсит с остаточным аустенитом. Содержание углерода ограничено 0,08%, что гарантирует свариваемость без предварительного подогрева при толщине до 10 мм. Дополнительное микролегирование титаном (до 0,3%) и алюминием (до 0,15%) способствует измельчению зерна и повышению ударной вязкости при отрицательных температурах.

Ключевые механические характеристики полосы 07Х16Н6 после закалки и отпуска:

  • временное сопротивление разрыву — 980–1180 МПа;
  • предел текучести — не менее 835 МПа;
  • относительное удлинение — 12–18%;
  • ударная вязкость KCU — 60–90 Дж/см при +20 C;
  • твердость после упрочнения — 28–36 HRC.

Технологичность и обработка

Полоса 07Х16Н6 допускает холодную гибку на радиус не менее 2,5 толщины без образования трещин. Материал обрабатывается резанием на стандартном оборудовании с применением твердосплавного инструмента. Сварка выполняется электродами типа Э-10Х16Н6 или аргонодуговым методом с присадочной проволокой Св-07Х16Н6; после сварки рекомендуется отпуск при 250–350 C для снятия напряжений. Для повышения коррозионной стойкости применяется полировка поверхности до Ra 0,8 мкм.

Применение в промышленности

Полоса 07Х16Н6 востребована в узлах, где требуется сочетание высокой несущей способности и сопротивления коррозионному растрескиванию. Основные области использования:

  • авиастроение — силовые кронштейны, фитинги, элементы шасси;
  • судостроение — детали палубных механизмов, крепеж в морской атмосфере;
  • нефтегазовое машиностроение — пружины, мембраны, упругие элементы запорной арматуры;
  • химическое аппаратостроение — детали насосов и компрессоров, работающие в слабоагрессивных средах;
  • энергетика — пружинные шайбы, стопорные элементы турбинного оборудования.

Сортамент и условия поставки

Полоса 07Х16Н6 изготавливается по ГОСТ 4986-79 и ТУ 14-1-224-72. Поставка возможна в прутках мерной длины, бухтах (для толщины до 3 мм) или намотанной лентой. Допуски по толщине соответствуют классу точности Б, по ширине — классу В. Поверхность — без трещин, плен и закатов, допускаются отдельные риски глубиной не более половины предельного отклонения.

Толщина, ммШирина, ммСостояние поставкиПредел текучести, МПаОтносительное удлинение, %
2,020–100нагартованная98012
4,040–150закаленная и отпущенная88015
8,060–200горячекатаная83518

Вопросы и ответы

Чем отличается полоса 07Х16Н6 от стали 12Х18Н10Т?

07Х16Н6 — мартенситно-стареющая сталь с пределом текучести 835–1050 МПа, что в 2–3 раза выше, чем у аустенитной 12Х18Н10Т (196–245 МПа). При этом 07Х16Н6 уступает в коррозионной стойкости в сильнoагрессивных средах, но превосходит по износостойкости и сопротивлению усталости.

Можно ли эксплуатировать полосу 07Х16Н6 при криогенных температурах?

Да, после термического упрочнения сталь сохраняет ударную вязкость не менее 30 Дж/см при –70 C. Для работы при –196 C рекомендуется дополнительный отпуск при 350 C для стабилизации аустенита.

Какая термическая обработка применяется для полосы 07Х16Н6?

Стандартная схема: закалка от 950–1000 C в масле или на воздухе с последующим отпуском при 250–400 C. Для достижения максимальной прочности применяется обработка холодом при –70 C перед отпуском.

Как сваривается полоса 07Х16Н6 без потери прочности?

Рекомендуется аргонодуговая сварка неплавящимся электродом с присадкой Св-07Х16Н6. После сварки обязателен отпуск при 300–350 C в течение 2 часов. Допускается электронно-лучевая и лазерная сварка без последующей термообработки при толщине до 6 мм.