Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Стальная проволока без покрытия ШХ15-Ш: характеристики и применение
Стальная проволока без покрытия ШХ15-Ш — это холоднотянутый металлопрокат из подшипниковой стали ШХ15, изготовленный в соответствии с требованиями ГОСТ 4727-83. Буква «Ш» в обозначении указывает на особо точное исполнение по химическому составу и механическим свойствам, предназначенное для ответственных деталей подшипникового производства. Проволока поставляется без защитного покрытия, что обеспечивает чистую поверхность под последующую термическую и механическую обработку.
Технические характеристики
Материал проволоки — высокоуглеродистая легированная сталь ШХ15 с содержанием углерода 0,95–1,05 % и хрома 1,30–1,65 %. Такая композиция обеспечивает высокую прокаливаемость и твёрдость после закалки. Проволока выпускается диаметром от 0,5 до 8,0 мм в зависимости от назначения. Точность изготовления соответствует повышенным квалитетам, что критично для автоматизированных линий холодной высадки.
| Параметр | Значение | Единица | Метод контроля | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Диаметр | 0,5–8,0 | мм | ГОСТ 6507 | предельные отклонения по h10 |
| Временное сопротивление | 650–900 | МПа | ГОСТ 10446 | зависит от диаметра |
| Относительное удлинение | 8 | % | ГОСТ 10446 | на базе 100 мм |
| Твёрдость после закалки | 61–65 | HRC | ГОСТ 9013 | закалка 830–850 C, масло |
| Содержание углерода | 0,95–1,05 | % | ГОСТ 22536.1 | ковшовая проба |
| Содержание хрома | 1,30–1,65 | % | ГОСТ 22536.3 | обеспечивает прокаливаемость |
Области применения
Проволока ШХ15-Ш без покрытия востребована в подшипниковой промышленности и смежных отраслях, где требуется высокая контактная выносливость и износостойкость:
- Изготовление роликов и шариков для подшипников качения методом холодной высадки.
- Производство игл для игольчатых подшипников и роликоподшипников.
- Формирование пружинных элементов в узлах автоматических коробок передач.
- Изготовление метизов повышенной прочности для авиационной и автомобильной техники.
- Производство режущего инструмента и калибров для металлообработки.
- Изготовление деталей топливной аппаратуры дизельных двигателей.
Технологические особенности
Отсутствие покрытия на поверхности проволоки ШХ15-Ш требует соблюдения специальных условий хранения и подготовки перед переработкой. Поверхность должна быть очищена от окалины и обезуглероженного слоя. При холодной высадке применяется фосфатирование или меднение в качестве технологической смазки непосредственно на предприятии-потребителе. Сварка проволоки из стали ШХ15 затруднена из-за склонности к образованию холодных трещин, поэтому стыковка осуществляется в отожжённом состоянии с последующей нормализацией.
Термическая обработка готовых изделий включает закалку при 830–850 C в масле и отпуск при 150–180 C. Такой режим обеспечивает твёрдость 61–65 HRC и сохраняет размерную стабильность деталей в условиях циклических нагрузок. Проволока ШХ15-Ш поставляется в мотках массой до 200 кг или на катушках, что позволяет интегрировать её в автоматизированные высадочные комплексы.
Вопросы и ответы
Чем проволока ШХ15-Ш отличается от проволоки ШХ15?
Индекс «Ш» обозначает особо точное исполнение по химическому составу и механическим свойствам, предназначенное для подшипниковой промышленности. Проволока ШХ15-Ш имеет более узкие допуски по содержанию углерода и хрома, а также нормированную макроструктуру.
Для чего проволока ШХ15-Ш поставляется без покрытия?
Отсутствие покрытия позволяет потребителю самостоятельно наносить технологическую смазку (фосфатирование, меднение) непосредственно перед холодной высадкой, что обеспечивает лучшую адгезию и управляемость процесса.
Какая твёрдость достигается после термической обработки изделий из проволоки ШХ15-Ш?
После закалки при 830–850 C в масле и отпуска при 150–180 C твёрдость составляет 61–65 HRC, что соответствует требованиям ГОСТ 4727-83 для подшипниковых деталей.
Можно ли сваривать проволоку ШХ15-Ш?
Сварка затруднена из-за высокого содержания углерода и склонности к образованию холодных трещин. Стыковку рекомендуется выполнять в отожжённом состоянии с последующей нормализацией и контролем зоны термического влияния.