Стальной круг ОСТ 1 80059-83 в Минске

Стальной круг ОСТ 1 80059-83: калиброванный прокат авиационного назначения

Стальной круг ОСТ 1 80059-83 — сортаментный документ, регламентирующий геометрию, предельные отклонения и точность горячекатаного и калиброванного круглого проката, применяемого в авиастроении и смежных отраслях точного машиностроения. Стандарт устанавливает размерный ряд диаметров, кривизну, овальность и косина реза, обеспечивая взаимозаменяемость прутков при обработке на токарных автоматах и обрабатывающих центрах.

В отличие от проката общего назначения по ГОСТ 2590, круг по ОСТ 1 80059-83 нормирует повышенную точность по диаметру и ужесточённые требования к серповидности, что критично при изготовлении деталей крепления, штоков, осей и втулок на станках с ЧПУ без промежуточной правки. Прокат поставляется в термически обработанном или без термообработки состоянии, с травленой, светлой или шлифованной поверхностью.

Сортамент и точность

• Диаметры — от 5 до 100 мм с шагом размерного ряда по стандарту;
• Кривизна — не более 0,5 % длины на 1 м для калиброванного проката;
• Овальность — в пределах поля допуска на диаметр;
• Косина реза — не более 3 мм при диаметре до 30 мм;
• Длина прутков — мерная, немерная и кратная мерной.

Материалы и состояние поставки

Круг прокатывают из конструкционных, легированных и коррозионностойких марок, применяемых в авиационной промышленности. Наиболее востребованы стали 30ХГСА, 40Х, 12Х18Н10Т, 38Х2МЮА, а также сплавы на основе титана при изготовлении крепежа и силовых элементов. Термообработка — нормализация, улучшение или закалка с отпуском — задаёт твёрдость и прочностные характеристики заготовки под последующую механическую обработку.

Технологические и эксплуатационные параметры

Калиброванный круг по ОСТ 1 80059-83 обеспечивает стабильный припуск под точение, что снижает износ режущего инструмента и сокращает число проходов. Для деталей, работающих при знакопеременных нагрузках, важна однородность макроструктуры и отсутствие обезуглероженного слоя. Прокат применяется в агрегатах шасси, системах управления, гидроцилиндрах, элементах топливной аппаратуры.

• Авиастроение — силовой набор, крепёж, тяги управления;
• Станкостроение — шпиндели, направляющие, ходовые винты;
• Нефтегазовое оборудование — шпильки, штоки арматуры;
• Приборостроение — оси, валики, толкатели.

Контроль качества и приёмка

Партия проката сопровождается сертификатом с указанием марки, диаметра, номера плавки, результатов химического анализа и механических испытаний. Проверяют предельные отклонения диаметра микрометром, кривизну — на поверочной плите, твёрдость — по Бринеллю. При необходимости выполняют ультразвуковой контроль на внутренние дефекты.

Вопросы и ответы