Стальные крышки люков цистерн КО-1-1120 в Минске


Стальные крышки люков цистерн КО-1-1120: конструкция, параметры и применение

Стальные крышки люков цистерн КО-1-1120 — это штатные запорные элементы верхнего загрузочного люка железнодорожных и автомобильных цистерн модели КО-1-1120, эксплуатируемых в системах налива и слива светлых и тёмных нефтепродуктов. Крышка герметизирует люк диаметром 1120 мм, воспринимает внутреннее давление паров продукта и обеспечивает сохранность груза при транспортировке. Изготавливается из конструкционной или низколегированной стали методом штамповки с последующей сваркой усиливающих рёбер и фланцевого кольца.

Конструктивные особенности

Крышка люка КО-1-1120 представляет собой штампованную обечайку сферической или эллиптической формы с приваренным фланцем под уплотнительное кольцо. В состав узла входят:

  • несущий стальной диск толщиной 4–8 мм с рёбрами жёсткости;
  • фланцевое кольцо под болтовое или шарнирное крепление;
  • уплотнительная прокладка из маслобензостойкой резины или паронита;
  • рычажный или винтовой прижимной механизм;
  • дыхательный клапан и патрубок для отбора проб.

Герметичность обеспечивается усилием прижима по контуру фланца. Для цистерн с агрессивными средами применяют крышки из нержавеющей стали марок 12Х18Н10Т или 08Х18Н10, стойких к воздействию кислот и щелочей.

Технические параметры

ПараметрЗначениеМатериалУсловия эксплуатацииСтандарт
Диаметр люка1120 ммСт3сп5–40…+60 CГОСТ 380
Рабочее давлениедо 0,05 МПа09Г2СнефтепродуктыГОСТ 19281
Толщина диска4–8 мм12Х18Н10Тагрессивные средыГОСТ 5632
Усилие прижимане менее 12 кНсталь 20слив-наливГОСТ 1050

Области применения

Крышки КО-1-1120 устанавливаются на цистерны для перевозки бензина, дизельного топлива, мазута, сырой нефти, а также на вагоны-цистерны для химических продуктов. Применяются в составе эстакад налива нефтебаз, сливных пунктов НПЗ, наливных терминалов и железнодорожных сливо-наливных фронтов. Узел работает в условиях циклического нагружения при перепадах температур и вибрации, характерных для движения подвижного состава.

Материалы и стандарты

  • Ст3сп5 — ГОСТ 380, для неагрессивных сред;
  • 09Г2С — ГОСТ 19281, повышенная хладостойкость;
  • 12Х18Н10Т — ГОСТ 5632, коррозионная стойкость;
  • 08Х18Н10 — ГОСТ 5632, для кислых сред;
  • паронит ПОН-Б — ГОСТ 481, уплотнение;
  • резина МБС — ТУ 38-1051082, маслобензостойкость.

Вопросы и ответы

Какой диаметр люка закрывает крышка КО-1-1120?

Крышка рассчитана на люк диаметром 1120 мм и герметизирует загрузочный проём цистерн соответствующей модели.

Из каких сталей изготавливают крышки КО-1-1120?

Применяют Ст3сп5, 09Г2С, 12Х18Н10Т и 08Х18Н10 в зависимости от агрессивности перевозимого продукта и климатических условий.

Какое давление выдерживает узел?

Рабочее давление в цистерне не превышает 0,05 МПа; крышка сохраняет герметичность при дыхательных колебаниях давления паров продукта.

Какой уплотнитель используется в крышке?

Применяют паронит ПОН-Б по ГОСТ 481 или маслобензостойкую резину МБС, стойкую к нефтепродуктам и растворителям.