Стальные крышки люков цистерн КО-1-450 в Минске


Стальные крышки люков цистерн КО-1-450: конструкция и применение

Стальные крышки люков цистерн КО-1-450 — это герметизирующие элементы загрузочных горловин железнодорожных и автомобильных цистерн, предназначенные для установки на люк-лаз с условным проходом 450 мм. Изделие обеспечивает герметичность внутренней полости цистерны при транспортировке и хранении светлых и тёмных нефтепродуктов, а также агрессивных жидких сред. Крышка входит в состав запорной арматуры люка и работает в комплекте с уплотнительным кольцом, откидными болтами и рычажным прижимным механизмом.

Конструктивные особенности

Крышка люка КО-1-450 представляет собой штампосварную или литую деталь сферической либо плоской формы с приваренным фланцем под болтовое крепление. Основные элементы конструкции:

  • несущий диск из листовой стали толщиной 4–8 мм с усиливающими рёбрами жёсткости;
  • прижимной фланец с отверстиями под болты М16 или М20;
  • паз под резиновое уплотнительное кольцо круглого или прямоугольного сечения;
  • рычаг или рукоятка для подъёма крышки при разгерметизации;
  • шарнирный узел (петля) для откидывания на угол до 110.

Герметичность достигается за счёт равномерного обжатия уплотнения по всему периметру фланца. Усилие прижима нормируется моментом затяжки болтов и составляет 40–60 Нм в зависимости от типоразмера крепежа.

Материалы и условия эксплуатации

Крышки КО-1-450 изготавливают из конструкционных и низколегированных сталей. Выбор марки определяется рабочей средой и климатической зоной эксплуатации:

  • Ст3сп5 — для цистерн с нефтепродуктами при температуре от –40 C до +80 C;
  • 09Г2С — для северного исполнения при температуре до –60 C;
  • 12Х18Н10Т — для агрессивных сред и пищевых продуктов;
  • 10ХСНД — для атмосферостойкого исполнения с повышенной коррозионной стойкостью.

Антикоррозионное покрытие выполняется горячим цинкованием (толщина 60–100 мкм) либо двухкомпонентной эпоксидной грунт-эмалью. Внутренняя поверхность, контактирующая с продуктом, покрывается химически стойким лаком.

Технические параметры

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловиеСтандарт
Условный проход450ммноминалГОСТ 1050
Рабочее давление0,15–0,3МПаизбыточноеГОСТ 12.2.085
Толщина диска4–8ммв зависимости от исполненияТУ изготовителя
Диаметр уплотнения470–490ммпо среднему сечениюГОСТ 9833
Момент затяжки40–60Нмдля болтов М16ГОСТ 1759.0
Температура среды–60…+120Cв зависимости от сталиГОСТ 15150

Области применения

Крышки люков КО-1-450 устанавливаются на цистернах для перевозки бензина, дизельного топлива, мазута, сырой нефти, а также на вагонах-цистернах для химических продуктов. Применяются в составе оборудования нефтебаз, наливных эстакад, железнодорожных и автомобильных цистерн моделей 15-1500, 15-1443, 15-1596. Эксплуатируются в условиях вибрационных нагрузок, перепадов давления при сливе-наливе и воздействия атмосферных осадков.

Вопросы и ответы

Какое уплотнение применяется в крышке КО-1-450?

Используется маслобензостойкое резиновое кольцо по ГОСТ 9833 или паронитовая прокладка. Для агрессивных сред применяется фторкаучук FKM с рабочим диапазоном –40…+200 C.

Какой момент затяжки болтов крышки люка?

Для болтов М16 момент затяжки составляет 40–60 Нм, для М20 — 70–90 Нм. Затяжка выполняется крест-накрест для равномерного обжатия уплотнения.

Из какой стали изготавливают крышки для северного исполнения?

Для климатических зон с температурой до –60 C применяется низколегированная сталь 09Г2С или 10ХСНД с ударной вязкостью не ниже 34 Дж/см при –60 C.

Как проверяется герметичность крышки после установки?

Герметичность контролируется опрессовкой воздухом под давлением 0,2 МПа с обмыливанием стыка либо гидроиспытанием при заполнении цистерны на 90 % объёма.