Стальные задвижки ТУ 3665-009-00221801-99 в Минске

Стальные задвижки ТУ 3665-009-00221801-99

Стальные задвижки, изготовленные по ТУ 3665-009-00221801-99, представляют собой запорную арматуру общепромышленного назначения, выпускаемую по техническим условиям, разработанным для унификации корпусных деталей и уплотнительных узлов. Данный документ регламентирует параметры клиновых задвижек с выдвижным и невыдвижным шпинделем, предназначенных для герметичного перекрытия потоков жидких и газообразных сред в трубопроводных системах с условным проходом от 15 до 1200 мм.

Конструктивное исполнение по ТУ 3665-009-00221801-99 предусматривает цельносварной или литой корпус из углеродистой стали марок 20Л, 25Л, а также коррозионностойкого исполнения из стали 12Х18Н9ТЛ для агрессивных сред. Уплотнительные поверхности затвора наплавляются коррозионностойкой сталью или выполняются с вальцованными кольцами, что обеспечивает класс герметичности А и В по ГОСТ 9544. Управление задвижками — ручное (маховик), под электропривод, гидропривод или пневмопривод с установочным фланцем по ГОСТ 33259.

Технические характеристики и исполнения

Номенклатура задвижек по ТУ 3665-009-00221801-99 охватывает два основных типа: параллельные и клиновые. Клиновые задвижки с двухдисковым затвором компенсируют температурные деформации корпуса и обеспечивают стабильное усилие прижатия уплотнений при перепадах давления. Задвижки с выдвижным шпинделем позволяют визуально контролировать степень открытия, что критично для магистральных трубопроводов и технологических обвязок с регламентным обслуживанием.

Рабочие параметры оборудования нормируются в зависимости от условного давления PN 1,6–16,0 МПа и температуры среды от –60 до +450 C. Для криогенных применений предусмотрено исполнение с удлиненным корпусом бугеля, исключающим замерзание сальникового узла. Герметичность затвора обеспечивается металлическими уплотнительными кольцами типа «металл-металл» либо комбинацией с эластомерными вставками для сред с абразивными включениями.

Применение в промышленных системах

Задвижки по ТУ 3665-009-00221801-99 востребованы при строительстве и реконструкции технологических трубопроводов в следующих отраслях:

• системы теплоснабжения и котельные установки — сетевые и подпиточные линии с температурой теплоносителя до 150 C;
• нефтегазовая отрасль — обвязка резервуарных парков, нефтеперекачивающие станции, газораспределительные пункты;
• водоподготовка и хозяйственно-питьевое водоснабжение — магистральные и распределительные сети;
• химические производства — трубопроводы нейтральных и слабоагрессивных сред;
• энергетика — системы питательной воды, конденсатные и дренажные трубопроводы.

Монтаж задвижек выполняется между фланцами трубопровода с креплением шпильками или болтами. При установке на наружных сетях предусматривается антикоррозионное покрытие корпуса, рассчитанное на эксплуатацию в условиях атмосферных осадков. Для подземной прокладки задвижки комплектуются удлиненным шпинделем и колонкой управления, выведенной на поверхность.

Выбор конкретной модели осуществляется по параметрам рабочей среды: давлению, температуре, химическому составу и наличию механических примесей. Для сред с повышенным содержанием сероводорода (до 6 %) применяется исполнение, стойкое к сульфидному растрескиванию, с ограничением твердости наплавленных поверхностей до 22 HRC.

Контроль качества и испытания

Каждая задвижка перед отгрузкой проходит гидравлические испытания на прочность корпуса давлением, в 1,5 раза превышающим рабочее, и на герметичность затвора и сальникового узла. Контроль герметичности проводится водой или воздухом с фиксацией допустимых утечек согласно классу герметичности. Материалы корпусных деталей подтверждаются сертификатами качества с указанием химического состава и механических свойств.

Для задвижек с условным проходом свыше 300 мм предусмотрена обязательная проверка плавности хода затвора и соответствия крутящего момента на шпинделе паспортным значениям привода. Сальниковое уплотнение из терморасширенного графита или асбестосодержащих материалов подбирается под конкретные условия эксплуатации и допускает подтяжку без снятия задвижки с трубопровода.

Вопросы и ответы