Стропы 2СТ в Минске


Стропы 2СТ: двухветвевые цепные стропы с уравнительным звеном

Стропы 2СТ — двухветвевые грузовые стропы, укомплектованные уравнительным звеном (треугольной подвеской), которое перераспределяет нагрузку между двумя ветвями и снижает изгибающий момент в точке подвеса. Конструкция относится к многоветвевым стропам общего назначения и применяется в грузоподъёмных операциях, где требуется устойчивое положение груза с двумя точками строповки. Уравнительное звено обеспечивает самоустановку ветвей при неравномерной загрузке, что критично при подъёме длинномерных и асимметричных изделий.

Конструкция и комплектация

Строп 2СТ собирается из двух ветвей, закреплённых на общем звене. В зависимости от исполнения ветви выполняются из стального каната (тип СК), цепей (тип СЦ) или текстильной ленты (тип СТ). Уравнительное звено изготавливается методом штамповки или сварки из конструкционной стали и испытывается на статическую нагрузку. Концевые элементы ветвей — крюки, скобы, карабины или звенья — подбираются под тип грузозахватного органа крана.

  • Ветви канатные — канат двойной свивки по ГОСТ 2688, класс прочности проволок 1770–1960 МПа
  • Ветви цепные — цепь короткозвённая по ГОСТ 2319, класс прочности 8 или 10
  • Ветви текстильные — лента по EN 1492-1, коэффициент запаса прочности 7:1
  • Концевые элементы — крюк с предохранительным замком, такелажная скоба, карабин
  • Уравнительное звено — штампованное или сварное, с термообработкой

Технические параметры

Грузоподъёмность стропа 2СТ рассчитывается с учётом угла между ветвями. При увеличении угла отклонения от вертикали допустимая нагрузка снижается: коэффициент использования при 45 составляет 0,7 от номинала, при 90 — 0,5, при 120 — 0,35. Это определяет выбор типоразмера при монтаже крупногабаритного оборудования.

ТипоразмерГрузоподъёмность, тДлина ветви, мДиаметр каната, ммМасса, кг
2СТ-1,01,02,08,33,2
2СТ-3,23,23,013,08,6
2СТ-5,05,04,016,515,4
2СТ-10,010,05,022,031,8
2СТ-16,016,06,028,054,0

Области применения

Стропы 2СТ востребованы в операциях, где груз имеет две симметричные точки строповки и требует сохранения горизонтального положения. Типовые сценарии — монтаж металлоконструкций, перемещение трубных секций, установка ёмкостного оборудования на фундамент, погрузка железобетонных изделий на транспорт.

  • Металлургия — транспортировка слитков, проката, ковшей
  • Машиностроение — монтаж станин, корпусных деталей, узлов станков
  • Строительство — подъём ЖБИ, металлоконструкций, опалубки
  • Нефтегаз — перемещение труб, фланцев, арматуры
  • Портовые работы — перевалка контейнеров и тарно-штучных грузов

Нормативная база и контроль

Изготовление и эксплуатация регламентируются ФНП по подъёмным сооружениям и ГОСТ 25573. Стропы 2СТ подлежат периодическому осмотру не реже одного раза в 10 дней при интенсивной эксплуатации. Браковочные критерии: обрыв прядей каната, износ звеньев более 10 % сечения, деформация крюков, трещины в сварных швах уравнительного звена. Испытания проводятся статической нагрузкой 125 % от номинала и динамической — 110 %.

Вопросы и ответы

Чем строп 2СТ отличается от стропа 2СК?

Строп 2СТ оснащён уравнительным звеном, которое выравнивает натяжение ветвей при асимметричной строповке. Строп 2СК собирается без уравнительного звена, ветви крепятся непосредственно к крюку крана.

Как пересчитывается грузоподъёмность при угле между ветвями 90?

Вводится коэффициент 0,5 от номинальной грузоподъёмности. Для стропа 2СТ-5,0 при угле 90 допустимая масса груза составит 2,5 т.

Какой коэффициент запаса прочности применяется для канатных ветвей?

Для стропов общего назначения коэффициент запаса принимается не менее 6:1 относительно разрывного усилия каната в целом.

Допускается ли эксплуатация стропа 2СТ при температуре ниже –40 C?

Стандартные канатные исполнения работоспособны до –40 C. Для температур до –60 C применяются цепи класса прочности 8 с соответствующим сертификатом холодостойкости.