Стропы 4СКЦ в Минске


Стропы 4СКЦ: четырехветвевые канатные стропы с цепным звеном

Стропы 4СКЦ — четырехветвевые канатные стропы, оснащенные цепным звеном (звеном-концентратором) в вершине. Конструкция объединяет гибкость стального каната с повышенной стойкостью цепи в зоне схождения ветвей. Такое исполнение применяют там, где вершина стропа работает на изгиб, контактирует с крюком или подвергается абразивному износу.

Конструкция и материалы

Строп 4СКЦ состоит из четырех канатных ветвей, закрепленных на общем звене. Ветви выполняют из стального каната двойной свивки по ГОСТ 3071 или ГОСТ 2688 с временным сопротивлением разрыву 1770–1960 МПа. На концах ветвей устанавливают крюки, скобы или чалочные звенья. Цепное звено в вершине изготавливают из круглозвенной цепи класса прочности 8 или 10 по ГОСТ 30188, что обеспечивает стойкость к ударным нагрузкам и перетиранию.

Ключевые параметры, определяющие грузоподъемность:

  • диаметр каната ветви — 8–32 мм;
  • угол между ветвями — 45, 60, 90, 120;
  • класс прочности цепи звена — 8 или 10;
  • коэффициент запаса прочности — не менее 5 для каната;
  • рабочая температура — от –40 C до +150 C.

Технические характеристики

Грузоподъемность стропа 4СКЦ зависит от угла между ветвями и диаметра каната. При увеличении угла свыше 90 нагрузка на каждую ветвь возрастает, что снижает допустимую массу груза. Ниже приведены ориентировочные значения для каната с временным сопротивлением 1770 МПа.

Диаметр каната, ммУгол между ветвямиГрузоподъемность, тДлина ветви, мМасса стропа, кг
11453,22,04,8
11902,22,04,8
16456,73,011,5
16904,83,011,5
224512,54,022,0
22909,04,022,0

Области применения

Стропы 4СКЦ применяют в металлургии, машиностроении, портовой логистике и строительстве. Цепное звено в вершине делает их предпочтительными для работы с грузами сложной конфигурации, где требуется равномерное распределение нагрузки по четырем точкам.

  • мостовые и козловые краны металлургических цехов;
  • портовые перегрузочные комплексы и краны-манипуляторы;
  • монтаж крупногабаритных металлоконструкций и трубопроводов;
  • траверсы и захватные устройства для листового проката;
  • складские краны-штабелеры и контейнерные перегружатели.

Эксплуатация и контроль

Стропы 4СКЦ подлежат периодическому осмотру не реже одного раза в 10 дней при интенсивной эксплуатации. Контролируют обрыв проволок каната, износ цепного звена, деформацию крюков и состояние коушей. При уменьшении диаметра каната на 10 % или износе звена цепи более 10 % по толщине строп выводят из эксплуатации. Испытания проводят статической нагрузкой, превышающей номинальную на 25 %, с выдержкой 10 минут.

Вопросы и ответы

Чем строп 4СКЦ отличается от стропа 4СК?

Строп 4СКЦ имеет цепное звено в вершине вместо канатного коуша или кольца. Цепь воспринимает ударные нагрузки и абразивный износ в зоне контакта с крюком крана, что продлевает срок службы вершины стропа.

Какой угол между ветвями допустим для стропа 4СКЦ?

Стандартные исполнения рассчитаны на углы 45, 60, 90 и 120. При угле свыше 90 грузоподъемность снижается, так как нагрузка на каждую ветвь растет. Для угла 120 допустимая масса груза минимальна.

Как часто проводится осмотр стропа 4СКЦ?

При интенсивной эксплуатации — не реже одного раза в 10 дней. При умеренной нагрузке — не реже одного раза в месяц. Результаты осмотра фиксируют в журнале грузоподъемных приспособлений.

Какие крюки устанавливают на ветви стропа 4СКЦ?

Применяют крюки с предохранительным замком по ГОСТ 2105, чалочные скобы по ГОСТ 3241 или крюки-звенья. Тип захвата выбирают по конфигурации груза и схеме строповки.