Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Стропы 4СТ: четырёхветвевые цепные стропы с уравнительным звеном
Стропы 4СТ — четырёхветвевые грузозахватные приспособления, укомплектованные уравнительным звеном, которое перераспределяет нагрузку между ветвями при неравномерном расположении точек строповки. Конструкция относится к классу цепных стропов общего назначения и применяется в грузоподъёмных операциях с крупногабаритными и асимметричными грузами. Каждая ветвь собирается из отрезка круглозвенной цепи по ГОСТ 2319 или DIN 5688, оснащённого крюком, скобой или захватом, а верхние звенья сходятся в общем соединительном звене.
Ключевая особенность 4СТ — наличие уравнительного (балансирного) звена между ветвями, что допускает перекос груза и разную длину плеч без потери устойчивости. Без уравнительного элемента четырёхветвевой строп работал бы как жёсткая система, где нагрузка концентрируется на наиболее короткой ветви. Именно поэтому 4СТ применяют там, где центр масс груза смещён относительно геометрического центра строповки: при монтаже металлоконструкций, установке ёмкостного оборудования, перемещении станин и корпусных деталей.
Технические параметры и классификация
Класс прочности цепи определяет допустимую нагрузку на ветвь. Для стропов 4СТ применяют цепи классов 8 и 10 по EN 818-2, реже — класс 7 по ГОСТ 2319. Запас прочности по отношению к разрушающей нагрузке — не менее 4:1 для класса 8 и 4:1 для класса 10 при подтверждённой сертификации. Угол между ветвями — критический параметр: при увеличении угла от 0 до 90 нагрузка на каждую ветвь возрастает в 1,41 раза, при 120 — в 2 раза.
| Класс цепи | Диаметр звена, мм | Грузоподъёмность 4СТ при 0–45, т | Грузоподъёмность при 45–60, т | Разрушающая нагрузка ветви, кН |
|---|---|---|---|---|
| 8 | 8 | 5,0 | 3,5 | 80,4 |
| 8 | 10 | 8,0 | 5,6 | 126 |
| 8 | 13 | 14,0 | 10,0 | 212 |
| 10 | 10 | 10,0 | 7,1 | 157 |
| 10 | 13 | 17,0 | 12,0 | 265 |
Конструктивные исполнения и комплектующие
Строп 4СТ собирается по модульному принципу: верхнее звено, четыре цепи, четыре концевых захвата. Тип захвата определяется характером груза и условиями эксплуатации.
- Крюк с предохранительной защёлкой — для универсальных грузов, где требуется быстрое зацепление за проушины и рым-болты.
- Крюк без защёлки — для строповки за монтажные петли и скобы в условиях ограниченного пространства.
- Такелажная скоба (шакл) — для крепления к грузу через отверстия и пальцевые соединения.
- Захват для труб — при перемещении трубопроводов и обсадных колонн в нефтегазовой отрасли.
- Захват для листового проката — при работе с металлопрокатом на складах и в цехах металлообработки.
Уравнительное звено выполняется в виде овального или треугольного элемента с четырьмя точками присоединения. Оно обеспечивает самоустановку ветвей при подъёме груза с эксцентриситетом. Верхнее звено соединяется с крюком крана напрямую или через промежуточную скобу. Длина ветвей задаётся заказчиком и может варьироваться от 1 до 12 м; при разной длине ветвей строп маркируется с указанием схемы строповки.
Применение в промышленности
Четырёхветвевые стропы с уравнительным звеном востребованы в следующих операциях:
- Монтаж мостовых и козловых кранов — подъём пролётных балок и концевых тележек.
- Установка вертикальных резервуаров и аппаратов колонного типа на нефтеперерабатывающих и химических производствах.
- Перемещение станочных станин, прессов и крупногабаритных отливок в литейных и механических цехах.
- Строповка железобетонных изделий — плит, ригелей, колонн — на домостроительных комбинатах.
- Погрузочно-разгрузочные работы в портах и на складах с грузами несимметричной формы.
В условиях низких температур (до –40 C) применяют цепи из стали с гарантированной ударной вязкостью при отрицательных температурах. Для взрывоопасных сред (нефтегаз, химия) используют исполнение без искрообразующих элементов — с бронзовыми или латунными накладками на захватах. В агрессивных средах — с антикоррозионным покрытием: горячее цинкование, гальваническое цинкование, окраска эпоксидными составами.
Нормативная база и маркировка
Стропы 4СТ изготавливаются по ГОСТ 25573, ГОСТ 33715 или по техническим условиям предприятия-изготовителя. Каждый строп проходит статические и динамические испытания с нагрузкой, превышающей номинальную на 25 % и 10 % соответственно. Маркировка наносится на бирку, закреплённую у верхнего звена, и содержит: обозначение стропа, грузоподъёмность, длину ветвей, дату изготовления и заводской номер. Периодические испытания — не реже одного раза в 12 месяцев при интенсивной эксплуатации.
Вопросы и ответы
Чем строп 4СТ отличается от стропа 4СК?
Строп 4СТ оснащён уравнительным звеном, которое позволяет ветвям самоустанавливаться при смещённом центре масс груза. Строп 4СК — без уравнительного звена, ветви жёстко сходятся в общем звене, что требует симметричной строповки.
Как рассчитывается нагрузка на ветвь стропа 4СТ при угле 90?
Нагрузка на ветвь определяется по формуле S = Q / (n cos ), где Q — масса груза, n — число ветвей, — угол между вертикалью и ветвью. При угле между ветвями 90 коэффициент нагрузки составляет 1,41 от номинала.
Можно ли использовать строп 4СТ для подъёма людей?
Нет. Стропы 4СТ предназначены только для грузов. Подъём людей допускается исключительно с применением специализированных люлек и подъёмников, сертифицированных по соответствующим нормам безопасности.
Какой класс прочности цепи предпочтителен для тяжёлых условий?
Для нагрузок свыше 10 т на ветвь и интенсивной эксплуатации целесообразен класс 10 по EN 818-2: при меньшем диаметре звена обеспечивается более высокая разрушающая нагрузка и меньшая масса стропа.