Судовой микропереключатель МИ-3В в Минске

Фильтр

Модель:tm2241096

0 р.

Судовой микропереключатель МИ-3В: коммутационный элемент для корабельных систем управления

МИ-3В — судовой микропереключатель мгновенного действия, предназначенный для коммутации электрических цепей управления, сигнализации и блокировки в условиях судовой качки, вибрации и повышенной влажности. Контактная группа выполнена по переключающей схеме (однополюсный на два направления), что обеспечивает разрыв одной цепи и одновременное замыкание другой при срабатывании механизма. Корпус герметизирован и рассчитан на эксплуатацию в неотапливаемых отсеках, рулевых рубках, машинных отделениях и на открытых палубах.

Технические характеристики

Привод микропереключателя — штоковый, с усилием срабатывания, нормируемым для серий судового исполнения. Ход штока до момента переключения контактов составляет 1,5–2,5 мм, что позволяет применять МИ-3В в механизмах ограничения хода, датчиках положения рулевого привода и конечных выключателях люковых закрытий. Электрическая износостойкость при коммутации активной нагрузки достигает 10–10 циклов в зависимости от тока.

Параметр	Значение	Условия	Единица	Примечание
Номинальное напряжение	до 250	переменный ток, 50 Гц	В	постоянный ток — до 30 В
Номинальный ток коммутации	0,5–2	активная нагрузка	А	при 250 В
Усилие срабатывания	1,5–4,0	по оси штока	Н	зависит от исполнения
Ход штока	1,5–2,5	до переключения	мм	полный ход — до 4 мм
Сопротивление контактов	не более 0,05	в замкнутом состоянии	Ом	начальное
Диапазон температур	–40…+85	рабочий режим	C	судовое исполнение

Конструктивные особенности судового исполнения

Корпус МИ-3В изготавливается из ударопрочной пластмассы или металла с антикоррозионным покрытием, устойчивым к солевому туману. Уплотнение штока выполнено в виде манжеты или сильфона, исключающего проникновение влаги и масляных аэрозолей внутрь контактного узла. Контакты — серебросодержащий сплав, обеспечивающий стабильное переходное сопротивление при малых токах сигнальных цепей.

Микропереключатель устойчив к вибрации в диапазоне 5–80 Гц с ускорением до 3g и к ударным нагрузкам, характерным для корпусных конструкций судна. Крепление — фланцевое или резьбовое, с фиксацией от самоотвинчивания.

Области применения

Конечные выключатели рулевых машин и приводов авторулевого.
Датчики положения люковых закрытий и аппарелей.
Цепи блокировки пуска главных двигателей и вспомогательных дизель-генераторов.
Сигнализация положения клапанов судовых систем охлаждения и топливоподачи.
Механизмы ограничения хода грузовых кранов и лебёдок.
Системы контроля уровня в цистернах и сточных колодцах.

Условия эксплуатации и монтаж

МИ-3В устанавливается в местах, защищённых от прямого воздействия забортной воды, либо в герметичных кожухах. При монтаже необходимо обеспечить соосность штока и приводного элемента, чтобы исключить боковую нагрузку на уплотнение. Рекомендуется периодическая проверка сопротивления контактов и усилия срабатывания при плановом обслуживании судовых систем автоматики.

Вопросы и ответы

Какое напряжение коммутирует МИ-3В?

Микропереключатель рассчитан на цепи до 250 В переменного тока частотой 50 Гц и до 30 В постоянного тока. Для сигнальных цепей с малыми токами обеспечивается стабильное переходное сопротивление за счёт серебросодержащих контактов.

Чем судовое исполнение отличается от стандартного?

Судовое исполнение МИ-3В имеет герметизированный корпус и уплотнение штока, устойчивое к солевому туману, влажности до 98 % и вибрации в диапазоне 5–80 Гц. Это позволяет применять его в машинных отделениях и на открытых палубах.

Какой ресурс срабатывания у МИ-3В?

Электрическая износостойкость составляет от 10 до 10 циклов в зависимости от коммутируемого тока и характера нагрузки. При коммутации активной нагрузки ресурс максимален.

Можно ли использовать МИ-3В в цепях постоянного тока?

Да, но с ограничением по напряжению — до 30 В. При более высоком напряжении постоянного тока возможно усиленное дугообразование, сокращающее ресурс контактов.