Судовой пожарный угловой клапан 595-0306 в Минске

Судовой пожарный угловой клапан 595-0306: конструкция и применение

Судовой пожарный угловой клапан 595-0306 — это запорное устройство угловой конфигурации, предназначенное для установки в противопожарных магистралях морских и речных судов. Изделие монтируется на трубопроводах систем водяного пожаротушения, работающих в условиях повышенной вибрации, качки и агрессивной морской атмосферы. Корпус клапана выполнен методом литья из коррозионностойких материалов, что обеспечивает сохранение герметичности затвора при длительном контакте с забортной водой.

Угловая схема корпуса позволяет изменять направление потока огнетушащего вещества на 90 без применения дополнительных колен и фитингов. Это сокращает количество сварных швов и резьбовых соединений в судовом трубопроводе, снижает гидравлическое сопротивление и уменьшает массу обвязки. Клапан 595-0306 рассчитан на многократные циклы открытия/закрытия под давлением, что критично при проведении учебных тревог и реального пожаротушения.

Технические характеристики и материалы

Затвор клапана — латунный или бронзовый, с уплотнительными кольцами из термостойкой резины, сохраняющей эластичность при температурах до +80 C. Шпиндель из нержавеющей стали обеспечивает плавный ход маховика и исключает заклинивание при длительном простое. Уплотнение штока — сальникового типа, допускающее подтяжку без демонтажа корпуса.

Присоединительные фланцы выполнены по судовым стандартам, что обеспечивает совместимость с типовыми элементами противопожарных систем. Рабочее давление — до 1,6 МПа, что соответствует требованиям классификационных обществ к судовым системам пожаротушения.

Особенности эксплуатации в судовых системах

Клапан 595-0306 устанавливается в противопожарных магистралях, питающих палубные оросители, лафетные стволы и внутренние пожарные краны. Угловая конструкция востребована в местах, где трасса трубопровода делает поворот — у переборок, пиллерсов и в насосных отделениях. Изделие допускает монтаж в любом пространственном положении, что упрощает компоновку в стеснённых условиях машинных отделений.

Для судов, эксплуатируемых в арктических широтах, предусмотрено исполнение с электроподогревом корпуса, предотвращающим замерзание остатков воды в затворе. Клапан сохраняет работоспособность при крене до 15 и дифференте до 5, что подтверждено стендовыми испытаниями на вибростенде с частотой до 30 Гц.

Области применения

• Системы водяного пожаротушения сухогрузных и наливных судов
• Противопожарные магистрали буровых платформ и СПГ-танкеров
• Оросительные системы грузовых насосных отделений
• Пожарные трубопроводы паромов и пассажирских лайнеров
• Системы водяной завесы в машинных отделениях

При заказе клапана 595-0306 необходимо указывать условный проход, тип привода (ручной маховик или электропривод) и материал корпуса. Для судов под надзором Российского морского регистра судоходства требуется предоставление сертификата о типовом одобрении. Изделие поставляется с паспортом и руководством по монтажу, содержащим схемы обвязки и моменты затяжки фланцевых соединений.

Вопросы и ответы