Судовой пожарный угловой клапан 595-3586-03 (ИТШЛ.49122601-03) в Минске

Судовой пожарный угловой клапан 595-3586-03 (ИТШЛ.49122601-03)

Судовой пожарный угловой клапан 595-3586-03 (ИТШЛ.49122601-03) — это запорное устройство угловой конфигурации, предназначенное для установки в противопожарных магистралях судовых систем. Изделие применяется в трубопроводах пожаротушения, работающих с морской и пресной водой, и обеспечивает перекрытие потока в условиях вибрации, качки и ограниченного пространства машинно-котельных отделений.

Клапан относится к категории арматуры с ручным управлением — поворот штурвала через шпиндель перемещает запорный элемент перпендикулярно оси потока. Угловая схема (вход и выход расположены под углом 90) позволяет монтировать арматуру в местах поворота трубопровода, исключая необходимость в отдельном колене и снижая гидравлическое сопротивление узла.

Конструктивные особенности и материалы

Корпус клапана выполнен методом литья из коррозионностойкого материала, стойкого к воздействию забортной воды. Уплотнение затвора обеспечивает герметичность класса, достаточную для противопожарных систем, где недопустимы утечки при давлении до 1,6 МПа. Шпиндель оснащён резьбовой парой с пониженным трением, что снижает усилие на штурвале при управлении арматурой в аварийных ситуациях.

Присоединительные фланцы выполнены по судовым стандартам, что обеспечивает совместимость с типовыми фланцевыми соединениями судовых трубопроводов. Уплотнительные поверхности обработаны с шероховатостью, исключающей деформацию прокладок при повторных монтажах в условиях ограниченного доступа.

Рабочие параметры и условия эксплуатации

Клапан рассчитан на продолжительную работу в системах с температурой рабочей среды от –5 C до +80 C. Арматура сохраняет работоспособность при крене до 15 и дифференте до 5, что соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства к оборудованию противопожарных систем.

Условный проход и присоединительные размеры соответствуют типовому ряду судовой арматуры, что позволяет применять клапан при модернизации существующих систем без переделки трубопроводных трасс. Масса изделия оптимизирована для размещения на переборках и в труднодоступных зонах насосных отделений.

Применение в судовых системах

Клапан устанавливается в следующих контурах:

• магистрали водяного пожаротушения на судах всех типов и классов;
• системы орошения и водяной завесы в помещениях с повышенной пожарной опасностью;
• трубопроводы лафетных стволов и стационарных установок пенного тушения;
• обвязка пожарных насосов и распределительных гребёнок;
• контуры аварийного осушения, совмещённые с противопожарной магистралью.

Угловая конструкция востребована при прокладке трубопроводов вблизи переборок и палуб, где установка прямоточной арматуры требует дополнительных отводов. Применение клапана сокращает количество сварных швов и фланцевых соединений, повышая надёжность узла в целом.

Технические характеристики

Монтаж и обслуживание

Установка клапана выполняется на прямолинейных участках трубопровода с фиксацией фланцевых соединений штатными крепёжными элементами. При монтаже необходимо обеспечить доступ к штурвалу для оперативного управления в аварийной ситуации. Арматура не требует регулярного технического обслуживания, кроме периодического осмотра уплотнений и проверки плавности хода шпинделя при регламентных работах.

Клапан поставляется в законсервированном виде, что обеспечивает сохранность при хранении на складах и в период строительства судна. Консервация рассчитана на срок до 12 месяцев при соблюдении условий хранения в отапливаемых помещениях с относительной влажностью не более 70%.

Вопросы и ответы