Судовой разъединитель тока ВР32-35-А-71240-00 в Минске


Судовой разъединитель тока ВР32-35-А-71240-00: характеристики и область применения

Судовой разъединитель тока ВР32-35-А-71240-00 — коммутационный аппарат серии ВР32, предназначенный для разрыва электрической цепи под нагрузкой и создания видимого разрыва при обслуживании судовых электроустановок. Исполнение с индексом «А» и кодировкой 71240-00 соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства к низковольтным аппаратам распределения энергии на судах. Аппарат применяется в главных распределительных щитах, щитах аварийного освещения и вторичных цепях управления судовыми механизмами.

Конструктивные особенности

Разъединитель ВР32-35-А-71240-00 выполнен в ручном исполнении с фронтальным присоединением проводников. Корпус из термостойкого стеклонаполненного полиамида обеспечивает стойкость к вибрации, соляному туману и влажности до 98 % при температуре 40 C. Контактная система построена на разрывных ножах с серебросодержащими накладками, что снижает переходное сопротивление и нагрев в продолжительном режиме. Механизм фиксации положения «включено» исключает самопроизвольное отключение при качке и вибрационных нагрузках, характерных для судовых условий эксплуатации.

Аппарат рассчитан на номинальное напряжение до 660 В переменного тока частотой 50 и 60 Гц. Допускается работа в цепях постоянного тока с соответствующим снижением коммутируемой нагрузки. Степень защиты оболочки IP00 при установке в шкафах и IP54 при монтаже в индивидуальном боксе. Присоединение — заднее или переднее, в зависимости от модификации клеммных выводов.

Технические параметры

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловиеСтандарт
Номинальный ток100АПВ 100 %ГОСТ 2327
Номинальное напряжение660В50/60 ГцГОСТ 12434
Ток термической стойкости6кА1 сГОСТ 2327
Механическая износостойкость10 000цикловВОТУ производителя
Степень защитыIP00—В шкафуГОСТ 14254
Температура эксплуатации–40…+55CМорской климатРМРС

Область применения на судах

  • Главные распределительные щиты (ГРЩ) и щиты аварийного распределения энергии.
  • Цепи питания рулевой машины, брашпиля, шпиля и грузовых лебёдок.
  • Системы вентиляции машинных отделений и рефрижераторных установок.
  • Щиты управления дизель-генераторами и вспомогательными котлами.
  • Цепи освещения палуб, трюмов и надстроек.
  • Распределительные устройства буксиров, танкеров и судов снабжения.

Условия эксплуатации и монтажа

Разъединитель ВР32-35-А-71240-00 устанавливается на вертикальных панелях щитов с креплением через монтажные отверстия в основании корпуса. Допустимый угол отклонения от вертикали — до 15. При монтаже необходимо обеспечить свободный доступ к рукоятке привода и зазор не менее 30 мм для хода ножей. Сечение присоединяемых проводников — от 16 до 50 мм в зависимости от типа наконечников. Момент затяжки клеммных болтов — 8–12 Нм.

Аппарат устойчив к воздействию морской воды, масла, топлива и охлаждающих жидкостей. Антикоррозионное покрытие токоведущих частей — гальваническое олово-висмутовое. Изоляционные детали не поддерживают горение и соответствуют категории стойкости к тлеющему разряду. При эксплуатации в тропическом климате рекомендуется периодическая проверка контактных соединений не реже одного раза в 6 месяцев.

Вопросы и ответы

Какое назначение имеет разъединитель ВР32-35-А-71240-00?

Аппарат служит для коммутации цепей под нагрузкой и создания видимого разрыва при ремонте судовых электроустановок напряжением до 660 В.

Соответствует ли изделие требованиям Российского морского регистра судоходства?

Исполнение с индексом «А» предусмотрено для судовой эксплуатации и соответствует нормативам РМРС по вибростойкости, влагостойкости и солевому туману.

Какой номинальный ток выдерживает аппарат в продолжительном режиме?

Длительно допустимый ток составляет 100 А при температуре окружающей среды до 40 C и ПВ 100 %.

Можно ли применять разъединитель в цепях постоянного тока?

Да, с ограничением коммутируемого тока и напряжения согласно инструкции изготовителя; для постоянного тока значения снижаются относительно переменного.