Судовой замыкатель ЗМР2-1-А в Минске


Судовой замыкатель ЗМР2-1-А: характеристики и применение

Судовой замыкатель ЗМР2-1-А — электромеханический коммутационный аппарат серии ЗМР, предназначенный для замыкания и размыкания цепей управления, сигнализации и блокировки на судах морского и речного флота. Изделие относится к аппаратам ручного управления с фиксацией положения и применяется в составе судовых распределительных устройств, пультов и постов управления. Корпус рассчитан на эксплуатацию в условиях повышенной влажности, вибрации и солевого тумана.

Конструктивные особенности

Замыкатель ЗМР2-1-А выполняется в защищённом исполнении с уплотнением подвижных элементов, что обеспечивает устойчивую работу при относительной влажности до 98 % и температуре окружающей среды от –40 C до +55 C. Контактная группа построена на серебросодержащих накладках, снижающих переходное сопротивление и повышающих коммутационную износостойкость. Привод — ручной, с чёткой фиксацией двух положений, что исключает самопроизвольное переключение при качке и вибрационных нагрузках.

Монтаж осуществляется на панель или в нишу пульта; присоединение проводников — винтовыми зажимами под кабель сечением до 2,5 мм. Изоляционные детали изготовлены из термостойких прессматериалов, стойких к воздействию морской воды и нефтепродуктов.

Технические параметры

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловияПримечание
Номинальное напряжениедо 380Впеременный ток, 50 Гццепь управления
Номинальный ток10Апри +40 Cдлительный режим
Степень защитыIP56—со стороны приводабрызгозащита
Коммутационная износостойкостьне менее 100 000цикловпри номинальной нагрузкеВО/ОТ
Диапазон температур–40…+55Cокружающая средатропическое исполнение
Сечение проводников0,5–2,5ммвинтовой зажиммедь/лужёная медь

Область применения

Замыкатель ЗМР2-1-А устанавливается в судовых системах управления главными двигателями, вспомогательными дизель-генераторами, рулевыми машинами и грузовыми механизмами. Применяется в цепях аварийно-предупредительной сигнализации, дистанционного отключения насосов и вентиляторов машинных отделений, а также в схемах блокировки люков и дверей.

  • Пульты управления судовой электростанции и распределительные щиты.
  • Системы автоматики и защиты главных и вспомогательных двигателей.
  • Посты управления грузовыми кранами и лебёдками.
  • Цепи сигнализации уровня в топливных и балластных танках.
  • Схемы блокировки вентиляции аккумуляторных помещений.

Условия эксплуатации и совместимость

Аппарат сохраняет работоспособность при длительных наклонах судна до 22,5, ударных нагрузках и вибрации с частотой до 80 Гц. Конструкция допускает работу в составе систем с напряжением до 380 В переменного тока и до 220 В постоянного тока. Совместим с кабельными трассами на основе медных проводников в ПВХ- и резиновой изоляции.

Вопросы и ответы

Какое напряжение коммутирует замыкатель ЗМР2-1-А?

Аппарат рассчитан на цепи управления напряжением до 380 В переменного тока частотой 50 Гц и до 220 В постоянного тока при номинальном токе 10 А.

Какой класс защиты обеспечивает корпус?

Со стороны привода корпус имеет степень защиты IP56, что допускает эксплуатацию при влажности до 98 % и воздействии брызг морской воды.

Применяется ли ЗМР2-1-А в тропическом исполнении?

Да, изделие выпускается в исполнении, стойком к солевому туману и плесневым грибам, с рабочим диапазоном температур от –40 C до +55 C.

Какое сечение провода можно подключить к зажимам?

Винтовые зажимы допускают присоединение медных проводников сечением от 0,5 до 2,5 мм.