Судовые бронзовые клапаны манипуляторы 587-35.8176-14 (ИTШЛ.49461102-14) в Минске

Судовые бронзовые клапаны-манипуляторы 587-35.8176-14 (ИTШЛ.49461102-14)

Судовой бронзовый клапан-манипулятор 587-35.8176-14 (обозначение по КД — ИTШЛ.49461102-14) — это двухходовое запорно-регулирующее устройство с проходным седлом, предназначенное для коммутации и дозирования потоков рабочей среды в судовых трубопроводных системах. Изделие относится к классу клапанов-манипуляторов, объединяющих функции запорного вентиля и распределительного крана в одном корпусе, что сокращает количество монтажных точек и снижает гидравлическое сопротивление трассы.

Корпусная деталь выполнена из оловянно-свинцовистой бронзы, что обеспечивает коррозионную стойкость в морской воде и конденсате, а также исключает электрохимическую коррозию при контакте с латунными и медными элементами судовых систем. Материал сохраняет пластичность при низких температурах и не склонен к хладноломкости, что допускает эксплуатацию в условиях неотапливаемых отсеков и забортного пространства.

Конструктивные особенности

Клапан-манипулятор 587-35.8176-14 имеет фланцевое присоединение с уплотнительными поверхностями по судовым стандартам, что обеспечивает герметичность соединения при вибрационных нагрузках и деформациях корпуса судна. Шпиндель оснащён двухзаходной резьбой с мелким шагом, что позволяет производить точную регулировку расхода при малом усилии на маховике. Уплотнение шпинделя выполнено по схеме «сальниковая набивка + поджимная втулка», допускающей подтяжку без снятия давления в системе.

Запорный элемент — тарельчатого типа с металлическим уплотнением «бронза по бронзе», что обеспечивает класс герметичности, соответствующий требованиям РМРС для судовых систем с рабочими средами групп I и II. Направляющая втулка тарелки исключает перекос при закрытии, а ограничитель хода предотвращает повреждение уплотнительных поверхностей при чрезмерном усилии.

Технические характеристики

Рабочие среды и условия эксплуатации

Изделие рассчитано на работу с забортной и пресной водой, морским конденсатом, а также средами с содержанием нефтепродуктов до 5% (балластные воды, льяльные стоки). Бронзовый корпус не требует протекторной защиты при установке в системах с латунными трубопроводами, однако при монтаже в стальные магистрали необходима установка изолирующих фланцев для предотвращения гальванической коррозии.

Клапан-манипулятор применяется в балластных, осушительных, переливных и зачистных системах, а также в контурах охлаждения вспомогательных механизмов. Двухходовая схема позволяет переключать поток между двумя потребителями или направлениями без остановки насосного оборудования, что востребовано при работе с попеременным заполнением цистерн и отсеков.

Области применения

• Балластно-осушительные системы морских и речных судов
• Системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей
• Переливные и зачистные магистрали танкеров и наливных судов
• Контуры технической воды рыбопромысловых судов
• Системы пожаротушения с морской водой

Монтаж клапана-манипулятора 587-35.8176-14 выполняется на прямолинейных участках трубопроводов с обеспечением доступа к маховику для ручного управления. Допускается установка в любом пространственном положении, однако при вертикальной ориентации шпинделем вниз необходимо предусмотреть дренаж полости сальника для исключения замерзания конденсата при простое.

Обслуживание сводится к периодической подтяжке сальникового узла и контролю герметичности фланцевых соединений. При длительной эксплуатации на абразивосодержащих средах (взмученная вода) допускается притирка уплотнительных поверхностей затвора с последующей проверкой на герметичность гидравлическим испытанием давлением 2,4 МПа.

Вопросы и ответы