Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Судовые бронзовые клапаны-манипуляторы 587-35.8326 (ИTШЛ.49461104)
Клапан-манипулятор 587-35.8326 с обозначением ИTШЛ.49461104 — судовой запорно-регулирующий орган, устанавливаемый в системах дистанционного управления гидравликой и пневматикой судовых механизмов. Корпус выполняется из оловянно-цинковой бронзы, обеспечивающей стойкость к морской воде, топливным средам и рабочим жидкостям гидросистем. Изделие применяется в контурах управления главными двигателями, рулевыми машинами, грузовыми кранами и палубными механизмами.
Конструктивные особенности
Клапан-манипулятор 587-35.8326 относится к аппаратам золотникового типа с ручным управлением. Перемещение золотника обеспечивает перераспределение потока рабочей среды между каналами, что позволяет управлять исполнительными гидро- и пневмоцилиндрами. Уплотнительные поверхности притираются по ответным седлам, что снижает внутренние перетечки при нейтральном положении.
- Корпус — литая бронза, устойчивая к хлоридной коррозии
- Золотник — прецизионная пара с малым зазором
- Присоединение — фланцевое или резьбовое по судовому стандарту
- Управление — рукоятка с фиксацией нейтрального положения
- Смазка — рабочая жидкость гидросистемы
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход DN | 6–25 | мм | типоразмерный ряд | по присоединению |
| Номинальное давление | до 16 | МПа | гидросистема | кратковременно выше |
| Рабочая среда | масло, вода | — | минеральные масла | по ТУ |
| Температура среды | –40…+80 | C | эксплуатация | морской климат |
| Материал корпуса | бронза | — | литьё | стойкость к коррозии |
Материалы и стойкость
Бронзовый корпус клапана-манипулятора 587-35.8326 сохраняет геометрию седел при циклических нагрузках и не образует гальванических пар с латунной арматурой трубопроводов. В судовых условиях изделие контактирует с морской водой, паром и маслами, поэтому выбор бронзы обусловлен сопротивлением коррозионному растрескиванию и эрозии в зоне дросселирования потока.
Области применения
- Системы управления главными судовыми двигателями
- Гидроприводы рулевых машин и подруливающих устройств
- Контуры палубных кранов и лебёдок
- Пневматические системы судовых механизмов
- Стенды и тренажёры судовых систем управления
Монтаж и эксплуатация
Установка клапана-манипулятора 587-35.8326 выполняется в вертикальном или горизонтальном положении с доступом к рукоятке управления. Перед монтажом проверяют чистоту внутренних полостей и отсутствие засорения каналов. При эксплуатации контролируют герметичность по уплотнениям штока и разъёмам, а также лёгкость хода золотника. Периодическая замена рабочей жидкости продлевает ресурс прецизионной пары.
Вопросы и ответы
Из какого материала изготовлен корпус клапана-манипулятора 587-35.8326?
Корпус выполняется из оловянно-цинковой бронзы, стойкой к морской воде и рабочим жидкостям гидросистем.
Какое давление выдерживает клапан-манипулятор 587-35.8326?
Номинальное рабочее давление — до 16 МПа в гидравлических контурах судовых механизмов.
В каких системах применяется изделие ИTШЛ.49461104?
В системах дистанционного управления главными двигателями, рулевыми машинами, палубными кранами и лебёдками.
Как обслуживать клапан-манипулятор в судовых условиях?
Контролируют герметичность уплотнений, чистоту рабочей жидкости и плавность хода золотника; при необходимости притирают уплотнительные поверхности.