Судовые бронзовые краны 536-3М.287-02 (ИТШЛ.49174105-02) в Минске

Судовые бронзовые краны 536-3М.287-02 (ИТШЛ.49174105-02)

Кран судовой бронзовый 536-3М.287-02 (обозначение ИТШЛ.49174105-02) — запорный клапан муфтового исполнения из оловянно-цинковой бронзы, предназначенный для установки в трубопроводных системах судового и общепромышленного назначения. Изделие относится к классу арматуры, эксплуатируемой в контакте с морской водой, топливом, маслами и паром низких параметров. Корпусные детали отлиты из бронзы, что обеспечивает стойкость к электрохимической коррозии и кавитационному износу в условиях постоянного воздействия агрессивной среды.

Конструктивные особенности и материалы

Кран 536-3М.287-02 выполнен по конструкторской документации ИТШЛ.49174105-02 с учётом требований Российского морского регистра судоходства. Запорный орган — золотник с конической уплотнительной поверхностью, обеспечивающий герметичность класса «А» по ГОСТ 9544. Присоединение к трубопроводу — муфтовое, резьба метрическая или трубная в зависимости от исполнения. Управление — рукоятка маховичного типа, допускающая установку удлинителя для дистанционного привода.

• Корпус, крышка — бронза оловянно-цинковая (литейная);
• Шпиндель — латунь ЛС59-1 или нержавеющая сталь 12Х18Н10Т;
• Уплотнение шпинделя — сальниковая набивка на основе ПТФЭ или асбеста с графитом;
• Прокладка корпус–крышка — паронит или фторопласт-4;
• Резьбовое присоединение — G 1/2 … G 2 по ГОСТ 6357;
• Рабочее давление — до 1,6 МПа (16 кгс/см).

Технические параметры

Область применения

Краны 536-3М.287-02 устанавливаются на судах морского и речного флота в системах охлаждения главных и вспомогательных двигателей, топливоподачи, осушения трюмов, балластных и противопожарных магистралях. Допускается применение в береговых технологических линиях нефтехимических производств, где требуется стойкость к морской воде и углеводородам. Арматура совместима с насосными агрегатами, теплообменниками и фильтрами тонкой очистки.

• Системы забортной воды судовых энергетических установок;
• Топливные и масляные контуры дизель-генераторов;
• Противопожарные и балластные системы;
• Технологические трубопроводы опреснительных установок;
• Вспомогательные контуры судовых холодильных машин.

Вопросы и ответы