Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Судовые бронзовые краны 536-3М.335 (ИТШЛ.49171109)
Кран судовой бронзовый 536-3М.335 с обозначением ИТШЛ.49171109 — запорный клапан муфтового исполнения из оловянной бронзы, предназначенный для установки в трубопроводных системах судового и общепромышленного назначения. Изделие относится к классу арматуры, эксплуатируемой в контакте с морской водой, топливом, маслами и паром низких параметров. Корпусные детали отлиты из бронзы, что обеспечивает стойкость к электрохимической коррозии и кавитационному износу в условиях постоянного воздействия агрессивной среды.
Конструктивные особенности
Кран 536-3М.335 выполнен по схеме проходного муфтового клапана с ручным управлением маховиком. Затвор — конический или клиновой, в зависимости от модификации, с уплотнительными поверхностями, притёртыми по ответным седлам корпуса. Присоединительные концы — резьба трубная цилиндрическая по ГОСТ 6357. Герметичность по затвору и по соединению с трубопроводом обеспечивается без применения дополнительных уплотнительных элементов на резьбе при использовании стандартных уплотнителей.
- Материал корпуса и крышки — бронза оловянная литейная
- Присоединение — муфтовое, резьба трубная цилиндрическая
- Управление — ручное, маховик
- Направление потока — двустороннее
- Климатическое исполнение — для судовых условий, категория размещения по ГОСТ 15150
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход DN | 15–50 | мм | типоразмерный ряд | по ИТШЛ.49171109 |
| Рабочее давление | 1,6 | МПа | вода, t 100 C | пробное — 2,4 МПа |
| Температура среды | –40…+150 | C | непрерывный режим | ограничение по уплотнению |
| Присоединительная резьба | G …G 2 | дюйм | ГОСТ 6357 | цилиндрическая |
| Материал затвора | бронза | — | контакт со средой | притирка по седлу |
Область применения
Краны 536-3М.335 устанавливаются на судовых системах: осушительной, балластной, противопожарной, топливной, масляной, а также на трубопроводах охлаждения главных и вспомогательных двигателей. Применяются в судостроении и судоремонте, на плавучих буровых платформах, в береговых насосных станциях, где требуется стойкость к морской воде и периодическому изменению температуры. Допускается использование в системах вентиляции и кондиционирования, в контурах подачи технической воды на промышленных объектах.
Материалы и стандарты
- Бронза оловянная по ГОСТ 613 или аналог по DIN 1705
- Резьба по ГОСТ 6357
- Испытания на герметичность по ГОСТ 24054
- Маркировка и приёмка по ИТШЛ.49171109
- Климатическое исполнение по ГОСТ 15150
Условия эксплуатации и монтаж
Монтаж крана 536-3М.335 производится на трубопроводе с соблюдением соосности присоединительных патрубков. Не допускается использование крана в качестве регулирующего органа — положение затвора только «открыто» или «закрыто». При установке на судовых системах необходимо учитывать направление потока и обеспечивать доступ к маховику для ручного управления. Рекомендуется периодическая проверка герметичности затвора и состояния резьбовых соединений.
Вопросы и ответы
Какая среда допустима для крана 536-3М.335?
Морская и пресная вода, топливо, масла, пар низких параметров. Температура среды — от –40 до +150 C, давление — до 1,6 МПа.
Какой тип присоединения у крана 536-3М.335?
Муфтовое присоединение с трубной цилиндрической резьбой по ГОСТ 6357, типоразмеры от G до G 2.
Из какого материала изготовлен корпус?
Корпус и крышка — из оловянной бронзы, стойкой к коррозии в морской воде и кавитационному износу.
Можно ли использовать кран как регулирующий?
Нет, кран 536-3М.335 предназначен только для запорных функций — полное открытие или закрытие. Регулирование потока не допускается.