Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Судовые бронзовые краны 536-3M.341 (ИТШЛ.49174506): характеристики и применение
Судовые бронзовые краны 536-3M.341 (ИТШЛ.49174506) — запорная арматура муфтового исполнения, предназначенная для установки в трубопроводных системах судов, плавучих кранов и портовых механизмов. Корпусные детали отлиты из оловянно-цинковой бронзы, обеспечивающей стойкость к морской воде, нефтепродуктам и слабоагрессивным средам. Изделие рассчитано на номинальное давление до 1,6 МПа и температуру рабочей среды от –40 C до +120 C. Присоединение — резьба трубная цилиндрическая по ГОСТ 6357, управление — рукоятка маховичного типа.
Конструктивные особенности
Кран 536-3M.341 относится к классу проходных прямоточных клапанов с коническим затвором. Уплотнительные поверхности «седло–пробка» притёрты и не требуют дополнительных прокладок. Шпиндель изготовлен из коррозионностойкой стали, сальниковый узел — с набивкой из термостойкого материала, поджимаемой накидной гайкой. Такая схема исключает протечки при циклических нагрузках и вибрации, характерной для судовых систем.
- Корпус и крышка — литьё из бронзы БрОЦС по ГОСТ 613
- Шпиндель — сталь 20Х13, термообработка до 40 HRC
- Резьба присоединения — G 1/2 … G 2 по ГОСТ 6357
- Испытание на прочность — 2,4 МПа, на герметичность — 1,6 МПа
- Ресурс — не менее 10 000 циклов «открыто–закрыто»
Область применения
Арматура устанавливается на судах речного и морского флота в системах охлаждения главных и вспомогательных двигателей, топливоподачи, балластных и осушительных контурах, а также в гидравлике палубных механизмов. Допускается монтаж на трубопроводах сжатого воздуха и пресной воды в машинных отделениях. Бронзовый корпус не подвержен электрохимической коррозии в паре со стальными трубопроводами при условии соблюдения изоляции резьбовых соединений.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Стандарт |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход DN | 15–50 | мм | по ряду | ГОСТ 28338 |
| Номинальное давление PN | 1,6 | МПа | рабочая среда | ГОСТ 26349 |
| Температура среды | –40…+120 | C | без замерзания | — |
| Материал корпуса | БрОЦС 5-5-5 | — | литьё | ГОСТ 613 |
| Присоединение | G 1/2–G 2 | — | муфтовое | ГОСТ 6357 |
Монтаж и эксплуатация
Кран 536-3M.341 монтируется на трубопроводе в любом пространственном положении, преимущественно маховиком вверх. Перед установкой проверяют целостность уплотнительных поверхностей и свободный ход шпинделя. Затяжку резьбового соединения выполняют с моментом, исключающим деформацию бронзового корпуса. При эксплуатации в системах забортной воды рекомендуется периодическая промывка проточной части для удаления солевых отложений и биообрастания.
Вопросы и ответы
Какая среда допустима для крана 536-3M.341?
Морская и пресная вода, дизельное топливо, смазочные масла, сжатый воздух, слабоагрессивные растворы. Не допускается применение на средах с высокой концентрацией сероводорода и аммиака.
Какой крутящий момент на маховике при закрытии?
Не более 30 Нм для DN 15–25 и до 60 Нм для DN 32–50. Превышение момента ведёт к смятию конической пары и потере герметичности.
Возможна ли замена уплотнительных элементов без демонтажа корпуса?
Да, сальниковая набивка заменяется при снятой крышке без отсоединения корпуса от трубопровода. Пробка и седло восстанавливаются притиркой при капитальном ремонте.
Соответствует ли арматура требованиям морских регистров?
Изделие поставляется с паспортом и сертификатом, подтверждающим материалы и гидравлические испытания. Для судов под надзором Речного или Морского Регистра требуется дополнительное освидетельствование.