Судовые фитинги 556-01.101-4 (ИTШЛ.75306609-03) в Минске

Судовые фитинги 556-01.101-4 (ИTШЛ.75306609-03) — присоединительная арматура для судовых трубопроводов

Судовые фитинги 556-01.101-4 (ИTШЛ.75306609-03) — это штуцерные соединения, предназначенные для герметичной стыковки трубопроводов в системах с повышенными требованиями к надежности и виброустойчивости. Изделия изготавливаются по чертежу ИTШЛ.75306609-03, который регламентирует геометрические параметры, материал и предельные отклонения, что обеспечивает взаимозаменяемость при ремонте и модернизации судовых систем.

Конструкция фитинга 556-01.101-4 предусматривает присоединение труб с наружным диаметром 101 мм (условный проход — 100 мм). Исполнение 4 указывает на конкретный вариант ответной части — как правило, это сочетание резьбового или фланцевого участка с уплотнительной поверхностью под прокладку. Подобные фитинги применяются в напорных и сливных магистралях, где рабочая среда может находиться под давлением до 1,6 МПа (16 кгс/см) при температуре от –40 до +120 C.

Конструктивные особенности и материал

Корпус фитинга 556-01.101-4 (ИTШЛ.75306609-03) изготавливается методом горячей штамповки или литья по выплавляемым моделям из углеродистой стали, что обеспечивает стабильную структуру металла и отсутствие внутренних дефектов. После механической обработки деталь проходит контроль геометрии — соосность резьбовых участков, перпендикулярность уплотнительных торцов и шероховатость поверхности Ra 3,2 мкм.

Для защиты от коррозии в условиях морской атмосферы наружная поверхность фитинга подвергается цинкованию или окрашивается эмалью, стойкой к солевому туману. Внутренний канал не имеет покрытия, что исключает отслаивание защитного слоя и засорение трубопровода.

Применение в судовых системах

Фитинги 556-01.101-4 (ИTШЛ.75306609-03) используются в следующих инженерных системах морских и речных судов:

• балластные и осушительные магистрали;
• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• топливные трубопроводы с давлением до 1,0 МПа;
• системы пожаротушения и орошения;
• гидравлические линии рулевого управления.

Благодаря унификации по чертежу ИTШЛ.75306609-03, фитинг совместим с ответными деталями, выпускаемыми по той же документации, что упрощает комплектацию ремонтных партий и сокращает время замены узла в условиях ограниченного доступа к трубопроводу.

Технические параметры

Условия эксплуатации и монтажа

Фитинг 556-01.101-4 (ИTШЛ.75306609-03) рассчитан на работу в условиях вибрации с частотой до 50 Гц и ускорением до 10 м/с, что характерно для машинных отделений и насосных станций. При монтаже необходимо обеспечить соосность соединяемых труб и использовать момент затяжки, исключающий деформацию уплотнительной поверхности. Рекомендуемый крутящий момент для резьбового соединения — 120–150 Нм.

Для герметизации стыка применяются паронитовые или фторопластовые прокладки, стойкие к морской воде, дизельному топливу и минеральным маслам. При установке в системах с агрессивными средами допускается использование прокладок из терморасширенного графита.

Вопросы и ответы