Судовые фитинги 556-0169-11 (ИТШЛ.30261585-10) в Минске

Судовые фитинги 556-0169-11 (ИТШЛ.30261585-10) — присоединительная арматура для судовых трубопроводов

Судовые фитинги 556-0169-11 (ИТШЛ.30261585-10) — это штуцерные соединения, предназначенные для герметичной стыковки трубопроводов в системах морской и речной техники. Изделие идентифицируется по чертежному номеру ИТШЛ.30261585-10, что подтверждает его изготовление по судостроительной документации с регламентированными геометрическими параметрами и контролем качества на всех этапах производства. Конструктивно фитинг 556-0169-11 относится к группе прямых штуцеров с наружной резьбой, применяемых для монтажа трубных обвязок в ограниченных пространствах машинных отделений и насосных станций. Посадочные размеры и шаг резьбы соответствуют требованиям отраслевых стандартов на судовую арматуру, что обеспечивает взаимозаменяемость с ответными элементами трубопроводов.

Технические характеристики и исполнение

Фитинги 556-0169-11 изготавливаются из коррозионностойких марок стали, устойчивых к воздействию морской воды и агрессивных сред. Основные параметры изделия:

• рабочее давление — до 10 МПа (зависит от типоразмера и материала);
• диапазон рабочих температур — от –40 до +200 C;
• тип резьбового соединения — метрическая или трубная цилиндрическая резьба;
• покрытие — цинкование или пассивация для дополнительной антикоррозионной защиты;
• присоединительные размеры — от 6 до 32 мм в зависимости от модификации.

Материал корпуса проходит входной контроль химического состава и механических свойств. Предел прочности стали, применяемой для изготовления, составляет не менее 450 МПа, что обеспечивает надежную работу фитинга при вибрационных нагрузках и гидроударах, характерных для судовых систем.

Область применения в судовых системах

Фитинги 556-0169-11 (ИТШЛ.30261585-10) используются при монтаже и ремонте трубопроводных обвязок различного назначения:

• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• топливные и масляные магистрали машинных отделений;
• балластно-осушительные системы корпуса судна;
• пожарные трубопроводы и системы орошения;
• гидравлические приводы рулевого устройства и палубных механизмов.

Применение фитингов данного типа обосновано в местах, где требуется разъемное соединение для периодического обслуживания арматуры, контрольно-измерительных приборов и датчиков давления. Компактная конструкция позволяет размещать соединения в труднодоступных зонах — у переборок, под настилом второго дна и в коридорах трубопроводов.

Контроль качества и приемка

Каждая партия фитингов 556-0169-11 проходит приемо-сдаточные испытания в соответствии с требованиями технических условий. Контролю подлежат:

• геометрические параметры резьбы — калибрами ПР и НЕ;
• шероховатость уплотнительных поверхностей;
• отсутствие трещин и расслоений по результатам гидравлических испытаний;
• толщина защитного покрытия.

По требованию заказчика возможна поставка с оформлением сертификата Российского морского регистра судоходства (РМРС) или Российского речного регистра (РРР), что необходимо для применения на судах под надзором классификационных обществ.

Параметр	Значение для DN 10	Значение для DN 15	Значение для DN 20	Значение для DN 25
Условный проход, мм	10	15	20	25
Рабочее давление, МПа	10	10	6,3	6,3
Температура среды, C	–40…+200	–40…+200	–40…+150	–40…+150

Особенности монтажа и эксплуатации

При установке фитингов 556-0169-11 необходимо соблюдать момент затяжки резьбового соединения, исключающий срыв резьбы и деформацию уплотнительных поверхностей. Для герметизации рекомендуется применение лент ФУМ, анаэробных герметиков или судовых паст, устойчивых к вибрации и перепадам температур. В условиях эксплуатации на судах фитинги данного типа не требуют специального обслуживания, однако при плановых ремонтах трубопроводов следует проверять состояние резьбовых соединений на предмет коррозионного растрескивания и усталостных повреждений. Замена изношенных элементов производится без демонтажа смежных участков трубопровода, что сокращает время ремонтных работ в доковых условиях.

Вопросы и ответы

Из какой стали изготавливаются фитинги 556-0169-11?

Корпус фитинга выполняется из коррозионностойкой стали аустенитного класса с содержанием хрома не менее 17 %, что обеспечивает стойкость к морской воде и конденсату.

Какая резьба используется на фитинге ИТШЛ.30261585-10?

В зависимости от типоразмера применяется метрическая резьба по ГОСТ 24705 или трубная цилиндрическая резьба по ГОСТ 6357 с классом точности не ниже среднего.

Можно ли использовать фитинг в системах с питьевой водой?

Да, материал фитинга допущен к контакту с питьевой водой при условии отсутствия токсичных покрытий. Для питьевых систем рекомендуется заказывать фитинги без цинкового покрытия.

Требуется ли сертификация РМРС для поставки на суда?

Для судов под надзором Российского морского регистра судоходства требуется сертификат соответствия. Фитинги могут поставляться с оформлением сертификата РМРС по отдельному запросу.