Судовые фитинги 556-0178-08 (ИТШЛ.302615.104-07) — присоединения для судовых трубопроводов
Судовые фитинги 556-0178-08, изготовленные по чертежу ИТШЛ.302615.104-07, представляют собой элементы трубопроводной арматуры, предназначенные для соединения труб в системах судовых магистралей с условным проходом Ду 8 мм. Данное исполнение относится к категории прямых промежуточных соединителей, применяемых для стыковки труб одинакового диаметра при монтаже разъемных участков. Конструктивным исполнением 556-0178-08 предусмотрено резьбовое присоединение, обеспечивающее механическую прочность узла и возможность многократного демонтажа при регламентном обслуживании. Материал корпуса соответствует требованиям морского регистра и рассчитан на продолжительную эксплуатацию в условиях повышенной влажности и контакта с морской водой. Технические характеристики судового фитинга 556-0178-08:- Условный проход — Ду 8 мм;
- Тип соединения — резьбовое, трубная цилиндрическая резьба;
- Рабочая среда — пресная и морская вода, топливо, масла, сжатый воздух;
- Температурный диапазон эксплуатации — от –50 C до +80 C;
- Рабочее давление — до 1,6 МПа (16 кгс/см);
- Чертежный номер — ИТШЛ.302615.104-07.
Конструктивные особенности и материал
Корпус фитинга 556-0178-08 изготавливается методом горячей штамповки с последующей механической обработкой. Применяемая сталь обеспечивает коррозионную стойкость в условиях морской атмосферы и устойчивость к вибрационным нагрузкам, возникающим при работе судовых энергетических установок. Наружная поверхность имеет защитное цинковое покрытие, нанесенное гальваническим способом, что дополнительно повышает ресурс изделия. Резьбовая часть выполнена по классу точности, обеспечивающему герметичность соединения при использовании стандартных уплотнительных материалов — льняной пряди со свинцовым суриком или анаэробных герметиков. При монтаже не требуется применения специального инструмента, что сокращает время выполнения работ при строительстве и ремонте судов.Условия эксплуатации и совместимость
Фитинги 556-0178-08 рассчитаны на работу в трубопроводных системах, подверженных статическим и динамическим нагрузкам. Допускается установка на участках с компенсацией температурных удлинений трубопровода. Элементы совместимы с трубами из углеродистой и нержавеющей стали, а также с медными трубопроводами при условии применения переходных элементов.| Параметр | Значение для Ду 8 | Метод контроля | Условия испытаний | Норматив |
|---|---|---|---|---|
| Условное давление, МПа | 1,6 | Гидравлическое | 20 C | ГОСТ 356 |
| Пробное давление, МПа | 2,4 | Гидравлическое | 20 C | ГОСТ 356 |
| Температура среды, C | –50…+80 | Термометрирование | — | ТУ |
| Шаг резьбы, мм | 1,0 | Резьбомер | — | ГОСТ 6357 |
Маркировка и приемка
Каждое изделие 556-0178-08 маркируется несмываемым способом с указанием номера чертежа и товарного знака изготовителя. Приемка осуществляется службой технического контроля с оформлением документации, удостоверяющей соответствие требованиям конструкторской документации. Допускается поставка фитингов с сертификатом Российского морского регистра судоходства при условии заказа данной опции.Вопросы и ответы
Для каких трубопроводных систем предназначен фитинг 556-0178-08?
Изделие применяется в судовых системах с условным проходом Ду 8 мм: балластных, осушительных, топливных, масляных и гидравлических магистралях, работающих при давлении до 1,6 МПа.
Каким образом обеспечивается герметичность резьбового соединения?
Герметичность достигается применением уплотнительных материалов — льняной пряди с суриком, фторопластовых уплотнительных нитей или анаэробных герметиков, наносимых на резьбовую часть перед сборкой.
Допускается ли использование фитинга в системах с морской водой?
Да, конструкция и защитное покрытие рассчитаны на контакт с морской водой. Для систем с повышенными требованиями к коррозионной стойкости рекомендуется дополнительная изоляция резьбовых соединений.
Каким нормативным документом регламентируется изготовление?
Изготовление выполняется по чертежу ИТШЛ.302615.104-07, входящему в состав конструкторской документации на судовые трубопроводные системы. Контроль размеров и испытания проводятся по ГОСТ 356 и отраслевым стандартам.
