Судовые фитинги Бр в Минске


Судовые фитинги из бронзы Бр: соединительные детали трубопроводов для морских систем

Судовые фитинги Бр — литые и кованые соединительные детали трубопроводов, изготовленные из оловянно-свинцовых и оловянно-цинково-свинцовых бронз марок БрО5Ц5С5, БрО10Ф1, БрО3Ц7С5Н1. Детали предназначены для монтажа судовых систем: балластных, осушительных, противопожарных, топливных, масляных, систем охлаждения главных и вспомогательных двигателей, а также систем сжатого воздуха и гидравлики палубных механизмов.

Бронзовые фитинги применяются в контурах с рабочей средой: морская вода, нефтепродукты, пресная охлаждающая вода, пар низкого давления. Ключевое преимущество бронзы перед углеродистой сталью в судовых условиях — стойкость к хлоридной коррозии и питтингу в морской воде, отсутствие активного гальванического взаимодействия с латунными и медно-никелевыми трубопроводами (МНЖ5-1, МН19), сохранение прочности при температурах до +250 C.

Конструктивные исполнения и присоединительные размеры

Судовые фитинги Бр выпускаются в следующих исполнениях:

  • Муфты, ниппели, контргайки с трубной резьбой по ГОСТ 6357 (G1/4–G4) и метрической резьбой под уплотнение
  • Тройники, крестовины, отводы 45 и 90 под сварку и под резьбовое соединение
  • Фланцевые переходники под приварку к корпусным конструкциям и трубопроводам Ду15–Ду200
  • Штуцеры, бобышки, переходные втулки для КИП и датчиков давления
  • Заглушки, пробки, седла клапанов и корпусные детали арматуры

Присоединительные размеры фланцев — по ГОСТ 12815–80 (Ру10, Ру16), уплотнительные поверхности — исполнение 1 (гладкая) или 2 (выступ-впадина). Резьбовые соединения уплотняются льняной прядью с суриком, лентой ФУМ или анаэробным герметиком в зависимости от рабочей среды и давления.

Технические параметры бронзовых фитингов

Марка бронзыУсловный проход, ДуРабочее давление, МПаТемпература среды, CПрименение
БрО5Ц5С515–1001,6–40…+200Балластные и осушительные системы
БрО10Ф120–1502,5–60…+250Противопожарные и топливные контуры
БрО3Ц7С5Н115–801,6–50…+200Системы охлаждения двигателей
БрА9Ж3Л25–2002,5–60…+250Гидравлика палубных механизмов

Материалы и стандарты

Отливки фитингов изготавливаются по ГОСТ 613–79 (бронзы оловянные литейные) и ГОСТ 493–79 (бронзы безоловянные литейные). Механические свойства: временное сопротивление разрыву — не менее 150–250 МПа в зависимости от марки, относительное удлинение — 3–12 %. Контроль герметичности проводится гидравлическим давлением 1,5Рраб в течение 5 минут с осмотром сварных и резьбовых соединений.

Для систем морской воды с расходом до 200 м/ч и скоростью потока до 3 м/с бронзовые фитинги сохраняют ресурс не менее 15 лет при условии периодической очистки от обрастания и биокоррозии. В контурах с цинксодержащими присадками и агрессивными моющими средами рекомендуется применение бронз с повышенным содержанием никеля (БрО3Ц7С5Н1) или алюминиевых бронз (БрА9Ж3Л).

Вопросы и ответы

Какая бронза применяется для фитингов судовых систем морской воды?

Для систем морской воды применяются оловянно-свинцовые бронзы БрО5Ц5С5 и БрО10Ф1, обладающие стойкостью к хлоридной коррозии и питтингу. В контурах с повышенной скоростью потока и абразивными включениями предпочтительна алюминиевая бронза БрА9Ж3Л.

Какое давление выдерживают судовые фитинги из бронзы?

Стандартные фитинги рассчитаны на условное давление Ру10 и Ру16 (1,0–1,6 МПа). Фитинги из бронзы БрО10Ф1 и БрА9Ж3Л допускаются к эксплуатации при Ру25 (2,5 МПа) в гидравлических и топливных системах.

Как уплотняются резьбовые соединения бронзовых фитингов?

Резьбовые соединения уплотняются льняной прядью с суриком или свинцовым глетом для топливных и масляных систем, лентой ФУМ — для систем пресной и морской воды, анаэробными герметиками — для гидравлики высокого давления.

Совместимы ли бронзовые фитинги с трубопроводами из МНЖ5-1?

Да, бронзовые фитинги совместимы с медно-никелевыми трубопроводами МНЖ5-1 и МН19 без риска гальванической коррозии. При контакте с углеродистой сталью требуется изолирующая прокладка или переходной ниппель.