Судовые клапаны манипуляторы 587-35.2998-02 (ИПЛT.49461106-02)
Судовой клапан-манипулятор 587-35.2998-02 с кодом ИПЛT.49461106-02 — это двухклапанная запорно-регулирующая арматура, предназначенная для работы в системах с двумя независимыми потоками рабочей среды. Конструкция объединяет два запорных элемента в едином корпусе, что обеспечивает одновременное или раздельное управление подачей среды в двух линиях. Изделие применяется в судовых трубопроводных системах, где требуется компактное размещение арматуры при сохранении функциональности двух независимых запорных узлов.
Конструктивные особенности и исполнение
Клапан-манипулятор 587-35.2998-02 относится к категории судовой арматуры с ручным управлением. Корпусные детали изготавливаются методом литья с последующей механической обработкой, что обеспечивает герметичность корпуса при рабочих давлениях до 1,6 МПа. Уплотнительные поверхности затвора выполнены по классу герметичности, соответствующему требованиям ГОСТ 9544 для судовой арматуры. Шпиндель клапана имеет резьбовое соединение с маховиком, что позволяет плавно регулировать проходное сечение.
Присоединительные размеры соответствуют фланцевому исполнению по ГОСТ 33259, что обеспечивает совместимость с типовыми судовыми трубопроводами. Материал корпуса — латунь или бронза, что исключает коррозионное растрескивание в условиях морской воды и повышенной влажности. Уплотнительные кольца выполнены из износостойкой резины или фторопласта, стойких к воздействию нефтепродуктов и морской среды.
Назначение и условия эксплуатации
Клапан-манипулятор 587-35.2998-02 применяется в балластных, осушительных, топливных и масляных системах морских и речных судов. Двухклапанная компоновка позволяет перекрывать две линии одним устройством, что сокращает количество арматуры в ограниченных пространствах машинных отделений и насосных станций. Устройство рассчитано на работу при температуре рабочей среды от –40 C до +80 C.
Основные области применения:
- балластные и осушительные системы судов;
- топливные и масляные магистрали дизельных установок;
- системы охлаждения главных и вспомогательных механизмов;
- пожарные магистрали и системы орошения;
- технологические трубопроводы береговых насосных станций.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица измерения | Примечание | Норматив |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход | 32 | мм | DN 32 | ГОСТ 28338 |
| Рабочее давление | 1,6 | МПа | PN 16 | ГОСТ 356 |
| Температура среды | –40…+80 | C | диапазон | паспорт изделия |
| Присоединение | фланцевое | — | ГОСТ 33259 | ГОСТ 33259 |
| Материал корпуса | латунь | — | ЛС59-1 | ГОСТ 15527 |
| Управление | ручное | — | маховик | — |
Маркировка и идентификация
Обозначение 587-35.2998-02 соответствует конструкторской документации судостроительной отрасли, где 587 — код типа арматуры, 35 — номер серии, 2998 — порядковый номер изделия, 02 — вариант исполнения. Код ИПЛT.49461106-02 является заводским идентификатором, присвоенным изготовителем для учета и прослеживаемости партии. Маркировка наносится на корпус методом ударной гравировки или лазерной маркировки и содержит условное обозначение, номинальное давление и направление потока.
Изделие поставляется с паспортом, в котором указываются результаты гидравлических испытаний на прочность и герметичность, а также данные о фактических материалах, примененных при изготовлении. Каждое изделие проходит контроль геометрических параметров и проверку усилия на маховике, которое не должно превышать установленных значений для обеспечения комфортного управления.
Вопросы и ответы
Какая рабочая среда допустима для клапана-манипулятора 587-35.2998-02?
Клапан рассчитан на работу с морской и пресной водой, нефтепродуктами, минеральными маслами и другими нейтральными средами, не агрессивными к латуни и уплотнительным материалам. Не допускается применение для перекачки кислот, щелочей и сред, содержащих абразивные частицы.
Каким образом осуществляется монтаж клапана в трубопровод?
Монтаж выполняется с помощью фланцевых соединений с прокладками из паронита или фторопласта. При установке необходимо обеспечить доступ к маховикам для обслуживания и контролировать соосность присоединяемых трубопроводов во избежание деформации корпуса.
Требуется ли специальное обслуживание в процессе эксплуатации?
Периодически необходимо проверять герметичность фланцевых соединений и подтягивать крепеж при необходимости. Смазка резьбовой части шпинделя выполняется при каждом плановом обслуживании с использованием судовых консистентных смазок, стойких к морской воде.
Какие аналоги существуют для данного клапана-манипулятора?
В качестве аналогов могут применяться двухклапанные манипуляторы других серий с аналогичным условным проходом и рабочим давлением, например 587-35.2998-01 или изделия с кодом ИПЛT.49461106-01, отличающиеся материалом уплотнений или типом присоединения.
