Судовые клапаны манипуляторы 587-35.4498-36 (ИTШЛ.49462101-36) в Минске


Судовые клапаны манипуляторы 587-35.4498-36 (ИTШЛ.49462101-36)

Судовой клапан-манипулятор 587-35.4498-36 с обозначением по конструкторской документации ИTШЛ.49462101-36 — это запорно-регулирующее устройство клинового типа, предназначенное для работы в судовых системах с ограниченным пространством монтажа. Изделие относится к классу клапанов с ручным управлением, где в качестве приводного механизма выступает манипулятор, обеспечивающий дистанционное или непосредственное управление запорным элементом.

Конструктивно клапан представляет собой корпус из латуни или бронзы с клиновым затвором, что обеспечивает герметичность перекрытия при высоких давлениях рабочей среды. Манипуляторная часть включает штурвал и передаточный узел, позволяющий передавать крутящий момент на ходовой узел клапана. Уплотнительные поверхности выполнены по судовым стандартам и рассчитаны на длительный ресурс в условиях вибрации и динамических нагрузок, характерных для судовых трубопроводных систем.

Технические характеристики и исполнение

Клапан-манипулятор 587-35.4498-36 изготавливается в соответствии с требованиями отраслевых нормативов для судостроения. Основные параметры изделия определяют его применение в системах с морской водой, пресной водой и нефтепродуктами. Рабочая среда ограничена температурой до +70 C, что соответствует условиям эксплуатации в трюмных и балластных системах.

  • Условный проход — 35 мм (DN 35)
  • Рабочее давление — до 1,6 МПа (16 кгс/см)
  • Тип затвора — клиновой, с выдвижным шпинделем
  • Присоединение — фланцевое или муфтовое по судовым стандартам
  • Материал корпуса — коррозионностойкая латунь/бронза

Манипуляторный привод обеспечивает плавное регулирование потока и фиксацию промежуточных положений запорного органа. Передаточное отношение выбрано таким образом, чтобы усилие на штурвале не превышало допустимых значений для ручного управления при перепаде давления на клапане до 1,0 МПа.

Применение в судовых системах

Клапаны-манипуляторы данного типоразмера устанавливаются в системах, где требуется оперативное управление потоком с рабочего места оператора. Благодаря компактной конструкции и вынесенному манипулятору, изделие применяется в стеснённых условиях машинных отделений и насосных станций.

  • Балластные и трюмные системы судов
  • Системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей
  • Топливные и масляные магистрали машинных отделений
  • Противопожарные трубопроводы с морской водой
  • Системы осушения и перекачки льяльных вод

Установка клапана возможна на горизонтальных и вертикальных участках трубопровода. При монтаже необходимо обеспечить доступ к манипулятору для обслуживания и контроля положения запорного органа. Рекомендуемая ориентация — шпинделем вверх или горизонтально, что исключает застойные зоны и обеспечивает полное закрытие затвора.

Конструктивные особенности и обслуживание

Клиновой затвор клапана 587-35.4498-36 обеспечивает надёжное перекрытие потока при минимальном гидравлическом сопротивлении в открытом положении. Уплотнение по корпусу выполнено по схеме «металл-по-металлу» с притиркой поверхностей, что исключает применение эластомерных уплотнений, чувствительных к нефтепродуктам и морской воде.

Сальниковое уплотнение шпинделя регулируется поджатием гайки без разборки клапана. Для судовых условий предусмотрена возможность замены сальниковой набивки на плаву без вырезки клапана из трубопровода. Ходовая резьба шпинделя защищена от попадания абразивных частиц и коррозии.

ПараметрЗначение для DN 35Условия испытанийНормативПримечание
Условное давление PN1,6 МПаГидравлические испытанияГОСТ 356Корпус — 2,4 МПа
Испытательное давление2,4 МПаВода, +20 CСудовой регистрВыдержка 3 мин
Температура средыдо +70 CЭксплуатацияТУ заводаКратковременно до +90 C
ПрисоединениеФланец / муфтаМонтажОСТ 5.37Исполнение по заказу

Клапан-манипулятор 587-35.4498-36 (ИTШЛ.49462101-36) поставляется с паспортом и маркировкой, соответствующей требованиям Российского морского регистра судоходства. Изделие проходит 100% контроль герметичности затвора и сальникового узла перед отгрузкой. Для заказа необходимо указывать полное обозначение по каталогу и тип присоединительных концов.

Вопросы и ответы

Какая рабочая среда допустима для клапана 587-35.4498-36?

Клапан рассчитан на морскую и пресную воду, нефтепродукты с кинематической вязкостью до 100 сСт, а также на сжатый воздух. Не допускается эксплуатация в средах, вызывающих коррозию латуни и бронзы, — например, в кислотах и щелочах.

Чем отличается клапан-манипулятор от обычного клапана с маховиком?

Манипулятор представляет собой вынесенный привод с шарнирной передачей, позволяющий устанавливать штурвал под углом до 90 к оси клапана. Это даёт возможность управлять клапаном в труднодоступных местах, где прямой доступ к шпинделю невозможен.

Требуется ли специальное обслуживание манипуляторного узла?

Манипуляторный узел содержит шарнирные соединения и передаточные шестерни, которые требуют периодической смазки при плановом техническом обслуживании — не реже одного раза в год. Сальниковое уплотнение шпинделя подтягивается по мере появления течи.

Возможна ли установка клапана на трубопровод с вибрацией?

Да, конструкция клапана предусматривает работу в условиях вибрации до 2 мм при частоте до 55 Гц. Крепёжные фланцы и ходовая часть рассчитаны на динамические нагрузки, возникающие при работе судовых насосов и двигателей.