Судовые клапаны-манипуляторы 587-35.4498-39 (ИTШЛ.49462101-39)
Судовой клапан-манипулятор 587-35.4498-39 с обозначением по КД ИTШЛ.49462101-39 — это запорно-регулирующий элемент трубопроводной арматуры, предназначенный для работы в системах сжатого воздуха и инертных газов на судах морского и речного флота. Изделие относится к клапанам манипуляторного типа, в которых управление потоком среды осуществляется поворотом рукоятки, обеспечивающей фиксацию промежуточных положений «открыто-закрыто».
Конструктивно клапан 587-35.4498-39 выполнен по двухседельной схеме с ручным приводом. Корпусные детали изготавливаются из латуни, что обеспечивает коррозионную стойкость в условиях повышенной влажности и контакта с морской атмосферой. Уплотнительные элементы — из маслобензостойкой резины, сохраняющей герметичность в диапазоне рабочих температур от –40 до +70 C. Присоединение к трубопроводу — муфтовое, с трубной резьбой G1/2", что позволяет интегрировать клапан в стандартные судовые магистрали без переходных элементов.
Клапан-манипулятор 587-35.4498-39 применяется в пневматических системах дистанционного управления, системах продувки и осушения, а также в линиях подачи воздуха к пневмоприводам судовых механизмов. Благодаря малому гидравлическому сопротивлению и плавному ходу запорного органа, арматура пригодна для использования в системах с рабочим давлением до 1,0 МПа (10 кгс/см).
Технические характеристики
| Параметр | Значение | Единица измерения | Примечание | Норматив |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход DN | 15 | мм | соответствует G1/2" | ГОСТ 28338 |
| Рабочее давление | 1,0 | МПа | для воздуха и инертных газов | ГОСТ 356 |
| Рабочая температура | –40…+70 | C | зависит от материала уплотнений | ТУ |
| Присоединение | G1/2" | — | муфтовое, трубная резьба | ГОСТ 6357 |
| Материал корпуса | латунь ЛС59-1 | — | горячештампованная | ГОСТ 15527 |
| Управление | рукоятка | — | с фиксацией положений | КД |
Конструктивные особенности
Клапан-манипулятор 587-35.4498-39 отличается от стандартной запорной арматуры наличием золотникового распределительного элемента, который при повороте рукоятки перекрывает или соединяет каналы корпуса. Это позволяет использовать изделие не только как запорное устройство, но и как распределитель потоков в двухлинейных схемах. Герметичность затвора обеспечивается поджатием уплотнительного кольца к седлу, что исключает протечки при вибрационных нагрузках, характерных для судовых условий эксплуатации.
Арматура рассчитана на длительный срок службы без технического обслуживания — не менее 10 000 циклов срабатывания. Резьбовые соединения защищены от самоотвинчивания контровочными элементами. Клапан поставляется в собранном виде, прошедшим гидравлические испытания на герметичность пробным давлением 1,5 МПа.
Области применения
- Пневматические системы дистанционного управления судовыми дизелями и вспомогательными механизмами
- Магистрали сжатого воздуха для пневмоприводов и пневмоинструмента
- Системы продувки трубопроводов и осушительные линии
- Схемы подачи инертных газов к топливным цистернам и грузовым танкам
- Контуры управления клапанами в системах пожаротушения
Маркировка и идентификация
На корпусе клапана нанесена маркировка, содержащая обозначение 587-35.4498-39 и заводской номер. Полное обозначение по конструкторской документации — ИTШЛ.49462101-39 — используется при заказе запасных частей и в ремонтной документации. Изделие взаимозаменяемо с клапанами аналогичного типоразмера, выпускаемыми по ТУ 1466-001-4498-2012.
Вопросы и ответы
Какая среда допустима для клапана 587-35.4498-39?
Клапан предназначен для работы со сжатым воздухом, азотом и другими инертными газами. Применение для жидкостей, включая морскую воду и топливо, не допускается из-за конструктивных особенностей уплотнений.
Чем отличается клапан-манипулятор от обычного запорного клапана?
Клапан-манипулятор имеет золотниковый распределительный элемент, который позволяет переключать потоки между линиями, а не только открывать или закрывать проход. Это расширяет функциональность в пневматических схемах управления.
Какое рабочее давление выдерживает клапан?
Номинальное рабочее давление составляет 1,0 МПа (10 кгс/см). Пробное давление при заводских испытаниях — 1,5 МПа. Превышение рабочих параметров не рекомендуется.
Требуется ли техническое обслуживание клапана в процессе эксплуатации?
Клапан рассчитан на 10 000 циклов срабатывания без обслуживания. При появлении утечек необходимо заменить уплотнительное кольцо, доступ к которому обеспечивается после снятия рукоятки и крышки.
