Судовые клапаны манипуляторы 587-35.4499-01 (ИTШЛ.49461101-01) в Минске

Судовые клапаны-манипуляторы 587-35.4499-01 (ИTШЛ.49461101-01)

Судовой клапан-манипулятор 587-35.4499-01 с обозначением по КД ИTШЛ.49461101-01 — это запорно-регулирующий узел клинового типа, предназначенный для работы в системах общесудовых трубопроводов с рабочими средами, включающими пресную и морскую воду, топливо и масла. Изделие относится к категории клапанов с ручным управлением, где в качестве запорного элемента выступает клин, перемещаемый шпинделем с невыдвижным веретеном. Конструкция соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства (РС) и предназначена для установки на судах неограниченного района плавания.

Корпус клапана выполнен методом литья из латуни либо бронзы, что обеспечивает коррозионную стойкость при контакте с забортной водой и исключает электрохимическую коррозию в паре с медными трубопроводами. Уплотнительные поверхности клина и седла проходят механическую обработку с последующей притиркой, что гарантирует герметичность затвора класса A по ГОСТ Р 54808. Сальниковое уплотнение шпинделя выполнено из графитосодержащего материала, допускающего подтяжку без снятия давления в трубопроводе.

Конструктивные особенности и параметры

Клапан-манипулятор 587-35.4499-01 представляет собой комбинированный узел, объединяющий два независимых запорных элемента в одном корпусе. Такая компоновка позволяет переключать поток рабочей среды между двумя линиями без установки дополнительной арматуры, что сокращает габаритные размеры обвязки и снижает гидравлическое сопротивление системы. Управление осуществляется маховиками, выведенными на общую панель, что обеспечивает удобство обслуживания в стеснённых условиях машинных отделений.

Присоединительные патрубки выполнены под сварку или под фланцы по ГОСТ 3326, в зависимости от модификации. Проходное сечение рассчитано на номинальный диаметр DN 32–50 мм, что определяет пропускную способность в диапазоне 6,3–12,5 м/ч при перепаде давления 0,1 МПа. Рабочее давление составляет 1,6 МПа (PN 16), температура перекачиваемой среды — от –40 до +150 C. Пробное давление при гидроиспытании — 2,4 МПа для корпуса и 1,76 МПа для затвора.

Применение в судовых системах

Клапаны-манипуляторы 587-35.4499-01 применяются в следующих судовых контурах:

• балластно-осушительные системы — переключение приёмных отростков из балластных цистерн и льял;
• топливные трубопроводы — распределение подачи дизельного топлива между расходными цистернами и сепараторами;
• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей — переключение контуров забортной и пресной воды;
• масляные магистрали смазки подшипников валопровода и дейдвудных устройств;
• пожарные магистрали — секционирование кольцевого трубопровода при аварийных режимах.

Установка клапанов-манипуляторов целесообразна в местах, где требуется оперативное переключение потоков без демонтажа арматуры: в насосных отделениях, на переборках между отсеками, в системах автоматического пожаротушения. Компактная конструкция позволяет монтировать узел в непосредственной близости от приёмных патрубков насосов, минимизируя протяжённость трубопроводов и количество сварных стыков.

Маркировка и идентификация

Каждое изделие маркируется по ИTШЛ.49461101-01 с указанием номера чертежа, товарного знака изготовителя, условного давления и направления потока. На корпусе выбивается клеймо ОТК и дата изготовления. Поставка сопровождается паспортом с результатами гидравлических испытаний и сертификатом РС формы 2.6, подтверждающим пригодность к эксплуатации на судах под надзором классификационного общества.

Вопросы и ответы