Судовые клапаны манипуляторы 587-35.4499-04 (ИTШЛ.49461101-04) в Минске

Судовые клапаны манипуляторы 587-35.4499-04 (ИTШЛ.49461101-04)

Судовой клапан-манипулятор 587-35.4499-04 с обозначением по конструкторской документации ИTШЛ.49461101-04 — это двухклапанный узел распределительной арматуры, предназначенный для управления потоком рабочей среды в судовых системах. Изделие относится к категории клапанов манипуляторного типа, где два запорных элемента объединены в едином корпусе и управляются общим маховиком, что обеспечивает одновременное или последовательное открытие/закрытие двух независимых линий.

Конструктивные особенности и исполнение

Клапан-манипулятор 587-35.4499-04 выполнен по двухходовой схеме с общим корпусом, в котором размещены два седельных узла. Управление осуществляется посредством штурвала, связанного с ходовой втулкой через резьбовую пару. Такая компоновка исключает возможность раздельного управления линиями, что принципиально для систем, где требуется синхронное переключение потоков.

Материал корпуса и рабочих элементов — латунь или бронза (в зависимости от модификации), что обеспечивает коррозионную стойкость в условиях морской воды и конденсата. Уплотнения седел — металлические или с эластомерными вставками, рассчитанные на рабочие температуры до +150 C. Присоединение к трубопроводу — муфтовое, с трубной резьбой по ГОСТ 6357.

Назначение и области применения

Клапаны-манипуляторы данного типоразмера применяются в судовых системах, где необходимо гарантированное перекрытие двух параллельных или взаимозаменяемых линий одним органом управления. Основные области использования:

• балластные и осушительные системы морских и речных судов;
• топливные и масляные магистрали машинных отделений;
• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• пожарные магистрали и системы орошения;
• паропроводы вспомогательного назначения с давлением до 1,6 МПа.

Конструкция манипулятора исключает ошибочное переключение только одной линии, что критично при аварийных режимах работы судовых систем. Фиксация промежуточных положений штурвала позволяет дросселировать поток, однако штатный режим — полное открытие или закрытие обеих линий.

Технические параметры

Маркировка и идентификация

Изделие имеет двойное обозначение: заводской номер 587-35.4499-04 по каталогу судовой арматуры и полный номер чертежа ИTШЛ.49461101-04, присвоенный разработчиком. Маркировка наносится на корпус методом ударной штамповки или лазерной гравировки и содержит:

• товарный знак предприятия-изготовителя;
• условное обозначение клапана;
• направление потока (стрелка на корпусе);
• клеймо ОТК и дату изготовления.

При заказе запасных частей и ремонте необходимо указывать оба номера, поскольку обозначение ИTШЛ.49461101-04 используется в конструкторской документации, а 587-35.4499-04 — в эксплуатационных формулярах судовых систем.

Условия эксплуатации и обслуживание

Клапан-манипулятор рассчитан на работу в закрытых помещениях с температурой окружающей среды от –50 C до +50 C. Допускается установка в неотапливаемых отсеках при условии отсутствия обледенения штока. Резьбовые соединения при монтаже должны уплотняться лентой ФУМ или анаэробным герметиком, устойчивым к морской воде.

Периодичность регламентного обслуживания — не реже одного раза в год. При каждой проверке необходимо:

• проверить плавность хода штурвала по всей длине резьбовой пары;
• осмотреть уплотнения сальникового узла на предмет пропусков среды;
• убедиться в отсутствии коррозионных повреждений на корпусе и шпинделе;
• проверить момент затяжки крепежа фланцевых соединений (при наличии).

При длительном хранении клапаны консервируются солидолом или пушечной смазкой, а присоединительные отверстия закрываются заглушками. Срок хранения без переконсервации — 24 месяца.

Вопросы и ответы