Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Судовые клапаны-манипуляторы 587-35.5180-06 (ИТШЛ.49461104-06)
Судовые клапаны-манипуляторы 587-35.5180-06 (ИТШЛ.49461104-06) — запорно-регулирующая арматура с ручным управлением, устанавливаемая в системах судовой трубопроводной обвязки. Изделие с обозначением ИТШЛ.49461104-06 выпускается по судостроительным техническим условиям и предназначено для дистанционного или местного переключения потоков рабочей среды в контурах с ограниченным доступом к запорному органу. Конструктивно клапан-манипулятор объединяет запорный орган и механизм управления, что позволяет оператору изменять проходное сечение без демонтажа узла.
Конструктивные особенности
Корпус клапана-манипулятора 587-35.5180-06 выполняется литым или кованым из коррозионностойких материалов, стойких к морской воде и рабочим средам судовых систем. Проходной канал — прямоточный или угловой, с уплотнением по седлу. Шток выведен на маховик или рукоятку через сальниковый узел, обеспечивающий герметичность при многократных циклах срабатывания. Присоединительные патрубки — фланцевые или под приварку, в зависимости от исполнения по ИТШЛ.49461104-06.
- Номинальный проход DN — от 15 до 50 мм
- Номинальное давление PN — до 1,6 МПа
- Рабочая среда — морская и пресная вода, топливо, масло, воздух
- Температура среды — от –40 C до +120 C
- Управление — ручное, маховик или рукоятка
Применение в судовых системах
Клапаны-манипуляторы 587-35.5180-06 монтируются в системах охлаждения главных и вспомогательных двигателей, в топливных и масляных контурах, в балластно-осушительных системах, а также в системах пожаротушения. Изделие применяется на судах морского и речного флота, на плавучих буровых установках и в судовых энергетических установках. Обозначение ИТШЛ.49461104-06 позволяет идентифицировать изделие при комплектации по судостроительной документации и при заказе запасных частей.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Номинальный проход DN | 15–50 | мм | по исполнению | фланцевый/под приварку |
| Номинальное давление PN | 1,6 | МПа | при +20 C | проверка на прочность |
| Температура среды | –40…+120 | C | рабочий режим | кратковременно до +150 C |
| Материал корпуса | сталь 20Х13 | — | морская вода | коррозионностойкое исполнение |
| Герметичность затвора | класс A | — | по ГОСТ 9544 | без видимых утечек |
Монтаж и эксплуатация
Установка клапана-манипулятора 587-35.5180-06 производится в соответствии с судовой монтажной схемой с учётом направления потока, указанного стрелкой на корпусе. При монтаже обеспечивается соосность присоединительных патрубков и отсутствие натяжений в трубопроводе. Обслуживание включает периодическую проверку хода штока, состояния сальникового уплотнения и герметичности разъёмных соединений. Для судовых систем с частыми переключениями рекомендуется ревизия затвора не реже одного раза в год.
Вопросы и ответы
Какое обозначение соответствует клапану-манипулятору 587-35.5180-06?
Изделие имеет обозначение ИТШЛ.49461104-06, которое указывается в судостроительной документации и при заказе запасных частей.
Для каких сред предназначен клапан-манипулятор 587-35.5180-06?
Клапан рассчитан на морскую и пресную воду, топливо, масло и воздух в судовых системах при температуре от –40 C до +120 C.
Какое давление выдерживает клапан-манипулятор 587-35.5180-06?
Номинальное давление составляет 1,6 МПа при температуре +20 C; проверка на прочность проводится в соответствии с требованиями судостроительных технических условий.
Как часто требуется обслуживание клапана-манипулятора 587-35.5180-06?
Ревизия затвора и проверка сальникового уплотнения рекомендуются не реже одного раза в год, а при интенсивной эксплуатации — чаще, по регламенту судовой системы.