Судовые клапаны манипуляторы 587-35.5180-19 (ИTШЛ.49461104-19) в Минске

Судовые клапаны-манипуляторы 587-35.5180-19 (ИTШЛ.49461104-19)

Судовой клапан-манипулятор 587-35.5180-19 с обозначением ИTШЛ.49461104-19 — это запорно-регулирующий элемент трубопроводной арматуры, предназначенный для управления потоками рабочей среды в судовых системах. Изделие относится к классу клапанов-манипуляторов, объединяющих несколько запорных элементов в едином корпусе, что позволяет переключать направление подачи среды без установки отдельных вентилей.

Конструкция 587-35.5180-19 рассчитана на работу в системах с морской и пресной водой, а также с нефтепродуктами в условиях вибрации и качки. Корпусные детали изготавливаются из коррозионностойких материалов, обеспечивающих сохранение герметичности при длительном контакте с соленой водой. Уплотнительные поверхности затвора обработаны по высокому классу точности, что гарантирует класс герметичности, соответствующий требованиям Российского морского регистра судоходства.

Клапан-манипулятор применяется в балластных, осушительных, переливных и топливных магистралях, а также в системах охлаждения главных и вспомогательных двигателей. Управление осуществляется вручную через маховик или дистанционно при установке электропривода. Присоединительные фланцы выполнены по судовым стандартам, что обеспечивает совместимость с типовыми трубопроводными обвязками.

Технические характеристики

Рабочая среда — морская и пресная вода, нефтепродукты с кинематической вязкостью до 76 мм/с. Температурный диапазон эксплуатации составляет от –40 до +80 C. Номинальное давление PN 16 кгс/см (1,6 МПа). Управление — ручное, посредством штурвала; возможна комплектация под электропривод по отдельному заказу.

Конструктивные особенности

Корпус клапана-манипулятора 587-35.5180-19 выполнен литым, с внутренними каналами, объединяющими несколько седел. Такая компоновка сокращает количество фланцевых соединений и снижает гидравлическое сопротивление трассы. Шпиндель имеет двухзаходную резьбу, что уменьшает усилие на маховике при перекрытии потока. Сальниковое уплотнение допускает подтяжку без демонтажа арматуры.

Материал уплотнительных колец — латунь или нержавеющая сталь в паре с коррозионностойким наплавлением на седле. Это обеспечивает стабильную герметичность после многократных циклов срабатывания. Направляющие элементы исключают перекос тарелки при закрытии, что особенно важно при установке на трубопроводах, подверженных вибрации от работающих насосов.

Области применения

• Балластные и осушительные системы морских и речных судов
• Топливные магистрали дизельных энергетических установок
• Системы охлаждения главных двигателей и вспомогательных механизмов
• Переливные и зачистные трубопроводы танков
• Противопожарные водяные магистрали

Условия эксплуатации

Клапан-манипулятор сохраняет работоспособность при температуре окружающей среды до –50 C в условиях умеренного и холодного климата. Допускается установка в помещениях с повышенной влажностью и в открытых зонах палубы при условии защиты привода от прямого попадания забортной воды. Вибрационные нагрузки — до 2g в диапазоне частот 5–100 Гц.

При монтаже необходимо обеспечить соосность ответных фланцев и исключить передачу изгибающих нагрузок от трубопровода на корпус арматуры. Рекомендуемый крутящий момент затяжки фланцевых соединений — по таблице для соответствующего DN. Обслуживание включает периодическую подтяжку сальника и контроль герметичности затвора не реже одного раза в год.

Вопросы и ответы