Судовые клапаны-манипуляторы 587-35.8176-05 (ИТШЛ.49461102-05): характеристики и применение
Судовой клапан-манипулятор 587-35.8176-05 с обозначением ИТШЛ.49461102-05 — запорно-регулирующий элемент трубопроводной арматуры, устанавливаемый в системах судовых энергетических установок. Изделие относится к классу клапанов прямого ручного управления с маховичным приводом и предназначено для изменения расхода рабочей среды в контурах охлаждения, топливоподачи и смазки главных и вспомогательных двигателей. Конструктивное исполнение обеспечивает герметичное перекрытие потока при повороте шпинделя на 3–5 оборотов, что позволяет использовать изделие как в режиме полного отсечения, так и для плавной дроссельной регулировки.
Конструктивные особенности и материалы
Корпус клапана-манипулятора 587-35.8176-05 изготавливается из оловянистой бронзы или коррозионностойкой стали в зависимости от исполнения по рабочей среде. Проходной канал имеет условный диаметр DN 15–32 мм. Присоединение к трубопроводу — фланцевое или резьбовое по стандартам судовой арматуры. Уплотнение шпинделя выполняется сальниковой набивкой из термостойкого материала, обеспечивающей герметичность при температурах рабочей среды до +200 C.
Запорный орган — золотник конической или плоской формы, притираемый к седлу. Маховик управления вынесен на шпиндель и обеспечивает усилие закрытия, достаточное для перекрытия потока при перепаде давления до 1,6 МПа. Маркировка ИТШЛ.49461102-05 соответствует системе обозначений судовой арматуры, принятой в отечественном судостроении, и позволяет однозначно идентифицировать изделие при комплектации судовых систем.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Условия | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход DN | 15–32 | мм | по исполнению | фланцевое/резьбовое |
| Номинальное давление PN | 1,6 | МПа | +20 C | рабочая среда — вода, масло |
| Температура среды | –30…+200 | C | непрерывный режим | ограничение по сальнику |
| Материал корпуса | БрО5Ц5С5 / 12Х18Н9Т | — | по среде | коррозионная стойкость |
| Присоединение | фланец / резьба | — | по ГОСТ | судовая арматура |
Область применения
Клапан-манипулятор 587-35.8176-05 применяется в следующих судовых системах:
- системы охлаждения главных и вспомогательных дизелей — регулирование подачи забортной и пресной воды;
- топливные контуры судовых энергетических установок — отсечение и дросселирование подачи топлива;
- системы смазки дейдвудных устройств и редукторов — управление расходом масла;
- балластные и осушительные системы — переключение потоков при крене и дифференте;
- контуры паровых вспомогательных котлов — регулирование питательной воды.
Эксплуатационные ограничения
Изделие не предназначено для работы с агрессивными средами, не указанными в паспорте, а также при гидроударах, превышающих номинальное давление в 1,5 раза. При эксплуатации в условиях вибрации рекомендуется периодическая проверка затяжки сальникового уплотнения. Ресурс до капитального ремонта при соблюдении регламента технического обслуживания составляет не менее 8000 часов непрерывной работы.
Вопросы и ответы
Какое давление у клапана-манипулятора 587-35.8176-05?
Номинальное давление PN 1,6 МПа при температуре +20 C. При повышении температуры до +200 C допускается снижение рабочего давления согласно паспортной таблице.
Из какого материала изготовлен корпус?
В стандартном исполнении — бронза БрО5Ц5С5, для агрессивных сред — коррозионностойкая сталь 12Х18Н9Т. Материал выбирается по рабочей среде и условиям эксплуатации.
Как расшифровывается обозначение ИТШЛ.49461102-05?
Обозначение соответствует системе маркировки судовой арматуры, принятой в отечественном судостроении. Оно идентифицирует конкретное изделие в комплектовочной документации судна.
Можно ли использовать клапан для регулировки расхода?
Да, конструкция шпинделя и золотника допускает дроссельное регулирование. Полное перекрытие достигается при затяжке маховика до упора.
