Судовые клапаны манипуляторы 587-35.8178-05 (ИTШЛ.49462102-05) в Минске

Судовые клапаны-манипуляторы 587-35.8178-05 (ИTШЛ.49462102-05)

Судовой клапан-манипулятор 587-35.8178-05 с кодом ИTШЛ.49462102-05 — это запорно-регулирующий элемент клинового типа, предназначенный для работы в системах общесудовой вентиляции и кондиционирования воздуха. Изделие относится к классу арматуры с ручным управлением и фланцевым присоединением, применяется для герметичного перекрытия воздушных магистралей и плавного регулирования расхода среды в диапазоне рабочих температур от –30 до +70 C.

Конструктивно клапан-манипулятор 587-35.8178-05 выполнен по двухдисковому принципу с клиновым затвором, что обеспечивает повышенную плотность перекрытия при минимальном усилии на маховике. Корпусные детали изготавливаются из углеродистой стали с защитным покрытием, устойчивым к воздействию морской атмосферы и вибрационным нагрузкам. Уплотнительные поверхности проходят механическую обработку и притирку, гарантирующую класс герметичности по ГОСТ 9544 не ниже II.

Арматура рассчитана на установку в вертикальном и горизонтальном положении с любым углом поворота шпинделя относительно оси трубопровода. Управление осуществляется вручную через штурвал, передаточный механизм которого обеспечивает самоторможение в промежуточных положениях — это исключает самопроизвольное изменение степени открытия под действием вибрации корпуса судна.

Технические характеристики

Клапан-манипулятор 587-35.8178-05 (ИTШЛ.49462102-05) рассчитан на номинальное давление 0,1 МПа (1 кгс/см) и предназначен для сред с температурой до +70 C. Пропускная способность при полностью открытом затворе соответствует проектным значениям для систем вентиляции машинных отделений и жилых помещений.

Конструктивные особенности

Корпус клапана-манипулятора 587-35.8178-05 отлит из стали 25Л, что обеспечивает необходимую прочность при сохранении умеренной массы — важный параметр для судовой арматуры, работающей в условиях качки и динамических нагрузок. Шпиндель выполнен из нержавеющей стали 20Х13, устойчивой к коррозионному растрескиванию в морской среде. Сальниковое уплотнение из термостойкой резины предотвращает подсос воздуха через шток при закрытом положении.

Отличительной чертой модификации ИTШЛ.49462102-05 является наличие промежуточного фланцевого разъёма, позволяющего проводить ревизию уплотнительных колец без демонтажа корпуса из трубопровода. Это сокращает время сервисного обслуживания при плановых ремонтах судовых систем вентиляции.

Область применения

Клапаны-манипуляторы 587-35.8178-05 устанавливаются в системах приточной и вытяжной вентиляции морских и речных судов, а также на объектах береговой инфраструктуры с повышенными требованиями к герметичности воздуховодов:

• системы вентиляции машинно-котельных отделений;
• общесудовые приточные установки жилых и служебных помещений;
• системы кондиционирования воздуха (СКВ) с центральными кондиционерами;
• противопожарные воздушные магистрали с ручным дублирующим управлением;
• береговые насосные станции и объекты портового хозяйства.

Арматура пригодна для эксплуатации в закрытых помещениях с относительной влажностью до 98% при температуре +35 C, а также в условиях вибрации с частотой до 25 Гц и ускорением до 10 м/с, что соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства к арматуре общесудового назначения.

Монтаж и обслуживание

При установке клапана-манипулятора 587-35.8178-05 необходимо обеспечить соосность ответных фланцев и равномерную затяжку крепежа без перекосов. Рекомендуемый крутящий момент затяжки шпилек — 25–30 Нм. После монтажа проводится гидравлическое испытание корпуса на прочность давлением 0,15 МПа и пневматическое испытание на герметичность затвора при 0,1 МПа.

Периодичность технического обслуживания — не реже одного раза в год. При каждой ревизии проверяется состояние уплотнительных поверхностей, степень износа сальниковой набивки и плавность хода шпинделя. При необходимости производится подтяжка сальника или замена уплотнительных колец из ремонтного комплекта.

Вопросы и ответы